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50系プリウス用 純正アース強化ケーブル 太線8sq 純正の平編組線のアース線をOFC・耐熱被覆・コルゲートチューブで強化!

391円

50系プリウス用 純正アース強化ケーブル 太線8sq 純正の平編組線のアース線をOFC・耐熱被覆・コルゲートチューブで強化!

50系プリウスに適合いたします。
50系プリウスは今までの車にくらべて純正のバッテリーについているアース線も太く複数本の設定になっています。
走りに影響するエンジン本体に対してもエンジン本体と車体をつなぐアースがされており、今までの車に比べてアースが強化されています。
しかし、エンジン本体から車体をつなぐアースは熱の影響を考慮して?か平編組線で配線されています。
この被覆もない配線に対してOFC(低抵抗)で耐熱被覆(105度)の配線を使用しさらにコルゲートチューブでコートした配線を追加し強化します。


ケーブルの仕様
太さ:8sq相当
※全ての車両でこのような効果が出るものではありません。また機器の性能がアップするものではありません。純正のアース線を強化することにより本来の性能を発揮させることを目的としています。
※純正アースケーブルが劣化している車や年数の経過している車両に対しては大きな効果が期待できますが、新車や比較的年数の新しい車では効果を体感しにくい場合があります。
アーシングアース強化
国産高級OFCケーブルを使用しています。単なる配線ではありません。よくある安価なアーシングキットなどと違い、導体抵抗を抑え熱の影響も考慮したものになります。質の悪いケーブルでのアーシング、アース強化は重量増しやボンネット内、エンジンルーム内での配線の増加や稼動物との干渉の危険性をあげるだけと考えおススメしません。
確実な配線で効率のよいアース強化を目指します。
※本商品は車種専用の取説となります。

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大きいサイズの上に小さいのを二つ置いて使っています。子供のおもちゃ箱にしていますが、下に置いた大きいサイズのものがすぐに潰れます。10kgと謳われている対荷重を実現するには構造が華奢というかアホすぎます。小学生の夏休みの工作でもこうはしないでしょう。針金ハンガーで作った四角一つじゃこの幅は支えきれません。自分は自前の木材を補強に噛ませました。匂いもひどい。子供には使わせたくないし、これじゃ衣類も入れたくないですね。

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迅速な対応ありがとうございます。また何かありましたら宜しくお願いします。
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私には可愛いすぎたので、子供部屋へ(*^ω^*)お姫様です( ^ω^ )ただ、ちょっと近くでみたら安い感じで残念なところはあります(*_*)

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購入から半年で、容器に半分ほど残っている香水の香りがほとんど抜けてしまいました。生のバラに近い、よい香りだっただけに、改善を希望します。

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