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シバセ工業 ストロー ダイヤストロー アルコール検知器用 ストレート 7cm 1000本入 白 221
694円
シバセ工業 ストロー ダイヤストロー アルコール検知器用 ストレート 7cm 1000本入 白 221
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サイズlt;brgt;
高さ : 15.80 cmlt;brgt;
横幅 : 18.20 cmlt;brgt;
奥行 : 25.60 cmlt;brgt;
重量 : 320.0 g
※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
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【商品名】 シバセ工業 ストロー ダイヤストロー アルコール検知器用 ストレート 7cm 1000本入 白 221 【商品説明】
- 【サイズ】 高さ : 15.80 cm 横幅 : 18.20 cm 奥行 : 25.60 cm 重量 : 320.0 g ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
シバセ工業 ストロー ダイヤストロー アルコール検知器用 ストレート 7cm 1000本入 白 221
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Amazon カスタマー 1
お題の通り、照射光が真っ二つに照射されます。その為ライト前方は真っ暗闇。使い物になりませんでした。メーカーに問い合わせして技術者に変わって頂きましたが、これがまた?話になりませんでした。LEDライトは?ですね。今のところの設計思想では使い物にならない。半年ちょいで不具合！！走行中光軸がブレブレ！！バルブマウント部分を見たところガッタガタ！！4本中4本不具合！！カスタマーサービスの対応も悪い理解力がなさすぎる！しかも、終いには気に入らないなら返却して下さい！とサービスマンとは思えない対応！！
お題の通り、照射光が真っ二つに照射されます。その為ライト前方は真っ暗闇。使い物になりませんでした。メーカーに問い合わせして技術者に変わって頂きましたが、これがまた?話になりませんでした。LEDライトは?ですね。今のところの設計思想では使い物にならない。半年ちょいで不具合！！走行中光軸がブレブレ！！バルブマウント部分を見たところガッタガタ！！4本中4本不具合！！カスタマーサービスの対応も悪い理解力がなさすぎる！しかも、終いには気に入らないなら返却して下さい！とサービスマンとは思えない対応！！
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かえる 5
妻のエリシオンに装着です。バンパーやヘッドライトを外したりバルブの防水キャップや配線を加工しなくてはいけませんが、結果は満足。いままでの純正HIDでは、他の車が走っていたり街灯のあるところでは点灯してるのか？くらいの照度でしたが、点灯していることが分かる程度になりました。また、明る過ぎて対向車側に迷惑になるようなことも無さそうです。身を以て実験しました。それと8000kで青くならないか心配でしたが、杞憂でした。取り付けは開始から終了まで、3時間で出来ました。取り付け後、半月しか経過していないので耐久性は経過観察中です。
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国内メーカーの製品が軒並み１万円以上する中で、送料込みで3,427円！！しかしながら、アルミ製のシッカリしたベースプレート、SUS304のネジ類、リフレクターも付いていて、中身はバッチリ。そもそも、純正の外し方さえなんとかなれば、迷うような製品ではないので英語の取扱説明書なんて問題ありません。（見てませんしｗ）MT-09の製品には「国内ナンバー用の穴あけ加工が必要」との情報があり、この製品のHP画像も古いママなのですが、「穴あけ加工は、必要ありません。」写真を見てもらうと、ピンクのシールを貼ったところが日本国内のナンバーの穴の位置です。あえて上にずらしてますが、横長の穴で対応できます。いつのまにか改良されていて、HPの画像も古いママなんです。唯一の加工は、ナンバー灯のLEDの結線。奇っ怪な形状のカプラーを探しても良かったんですが、私は純正ナンバー灯のカプラーを線のところでカットして、ギボシで繋ぎました。その方がお金もかからず、手間もないです。あと、キットに付属しているM6×35mmのボルトは長過ぎです。取り付けできなくはないですが、長過ぎてボディの内部に出っ張りすぎるので、中のウィンカー等の配線の取り回しが、無駄に面倒くさくなります。ホームセンターでM6×15mm～20mmのボルト（ステンレス製でも50円程度）を別途購入するか、純正のボルトを流用した方がスッキリすると思いますよ。とにかく、おすすめですよ！！
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muu-c ムウ シマノ ダイワ シーフロアコントロール SFC 海底制圧 ハンドルノブ バンブーノブ
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シバセ工業 ストロー ダイヤストロー アルコール検知器用 ストレート 7cm 800本入 白 225 :20180815224507-00060:TDAオンラインショップ - 通販 - Yahoo!ショッピング
GMF 5
リア2灯式ならライセンスプレートの片側だけ純正球にして比較すると解りやすいです、1割UPくらいには明るく感じます。以前はブルーコーティングされた白いバルブを使っていたのですが、近年、暖かみのある純正色も悪くないなと思うようになりヘッドライトのバルブも合わせて純正色に戻しました。LEDが多い中、電球もまだ廃れて欲しくないですね。
リア2灯式ならライセンスプレートの片側だけ純正球にして比較すると解りやすいです、1割UPくらいには明るく感じます。以前はブルーコーティングされた白いバルブを使っていたのですが、近年、暖かみのある純正色も悪くないなと思うようになりヘッドライトのバルブも合わせて純正色に戻しました。LEDが多い中、電球もまだ廃れて欲しくないですね。