カバーマーク シルキー フィット リフィル (SN20)
1214円
カバーマーク シルキー フィット リフィル (SN20)
| 商品説明 |
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| パウダリーファンデーションの概念が変わる |
| 成分表記 |
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| タルク、 (ジフェニルジメチコン/ビニルジフェニルジメチコン/シルセスキオキサン)クロスポリマー、 (HDI/トリメチロールヘキシルラクトン)クロスポリマー、セルロース、窒化ホウ素、酸化亜鉛、ナイロン-12、メトキシケイヒ酸エチルヘキシル、ジエチルヘキサン酸ネオペンチルグリコール、トリエチルヘキサノイン、ジメチコン、アロエベラエキス-1、オタネニンジン根エキス、レイシエキス、Bg、水、水酸化Al、シリカ、メチコン、ラウロイルリシン、BHT、メチルパラベン、酸化チタン、酸化鉄 |
| 注意事項 |
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製品の外観・仕様パッケージ等が予告なく変更となる場合があり、掲載画像と異なる事がございます。予めご了承下さいませ。
| 商品名 |
カバーマーク シルキー フィット リフィル |
| カラー |
SN20 |
| メーカー |
カバーマーク株式会社日本製 |
| 生産国 |
日本製 |
| 商品区分 |
化粧品 |
| 広告文責 |
株式会社ランガル 06-6535-5515
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カバーマーク シルキー フィット リフィル (SN20)
パパさん1234 5
手は大きめ、普段XLなのでサイズ通りの注文でしたが少し指先が余ります。ワンサイズ小さめで良いのではないでしょうか。とにかく最安値と思われるタイミングでの購入でしたのでサイズについては許容範囲、通気性、プロテクター、デザインなど充分満足できるクオリティです。活躍するのは春先から初夏まで、真夏は少し暑いかな。
長年愛用していますが、今のところこのファンデーション以上に良いものがありません。粒子の細かいので肌がキレイに見えて気に入ってます。今後も使い続けたいと思います。
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一度使ったら、他のファンデーションが使えなくなりました。
カバー力がいいのに、厚塗り感がなくマスクにあまり着かないので、すごく気にいっています。
使い心地も軽やかです。、
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期待してなかったのに、一番大きいハサミが思ったより太い枝がさっくり切れます。
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ずっと使っているものなのですが、カバー力もありしっとりしていていつも通り良いです。
なかなか売っていなかったのですが、ようやく見つかりました。
またお願いします｡
リピーターです。いつも同じものを使っているのでとても気に入っています。今回このショップさんが最安値だったので購入しました。また機会があればお願いします。
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4/25に届いて使用していました。みなさんのレビュー同様、首からぶら下げていたら突然携帯が落下。みなさんの画像と同じところがとれていました。直りませんね。いい商品なんでそのあたり改良していただきたいです。今日、こわれたので35日ってとこですね。高い買い物になりました。
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以前買って２cm くらいの枝も女性でもサクサク伐れてとても重宝したので購入履歴から再購入したが一cm の枝が弾かれて全然伐れない。刃の真ん中辺りが微妙に曲がっていてその曲りが弾く原因なような気がする。この曲がりは紙を真っ直ぐ切る機能のような気がする。枝を伐るのに刃を曲げる必要は無いのでは？困った。替えて欲しい。
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ちゃんと脱脂すれば普通のラッピングシート同等の接着力。ドライヤー利用で伸びもそこそこ。切断もカッティングテープで楽勝。ただカバーフィルムを剝いでからのカットを忘れずに。とがった部分はカーボンシートの様にはいかないけど、技術力が必要なのかも。
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MT-25に使用。以前はクロス３のブルー鏡を使用していたが、画像等からこちらのデザインの良さに惹かれ購入。商品は左右共通なので2つ使う必要あり（片方でOKの方は別）なので大きな出費（クロス3の7～８倍）MT-25はリザーブタンクにあたるのでクロス3で使用していたミラーアダプターを使用。もう一段接続すればもっと自由度が増したが高くなるバランスを考慮してそのまま一段で取り付けました。商品一つ一つにレンチ等が親切についているので用意する必要はないが、普通整備等で使用するレベルの物なのでそれを無くして価格を安くしてほしい。ミラー自体は調整できる箇所が多いのでどのバイクでも人でも対応できると思う。ミラーを自分の視界に合わせるためにねじを緩め?仮締め?視覚確認?本締めを数回繰り替えす必要がある。（調整箇所が多いため。）注意としてミラーの各箇所のネジは初期状態で緩めてある（特にミラージョイント部の4点は注意）本体取付後試走したらミラージョイント部のネジが締まっていない（ミラーが手で軽く動かせ、調整できる状態は×）ことに気が付かず、ネジが緩み、ミラーが風圧で90度傾き始めた時点でネジ2本を走行中に紛失していることが判明。ホームセンターで代用品のネジを購入する羽目になった。上記のとおりミラーは走行中の調整は出来ない仕様のものと考えた方がよい。走行中のミラーの微調整はネジの緩みを誘発する可能性がある。ジョイント部はカチカチに締める必要はなく、指1本分の力で大丈夫。（締めすぎるとねじ切るか、ジョイント内部が破損するかも？（M4なので））定期的な増し締めをお勧めします。通常であれば、100㎞ほどの風圧であればミラーが動くことはないです。商品は価格相応良いと思う。ただ、ネジを無くしたことと今後更なるバージョンアップに期待して★３としておきます。