ガレージ・ゼロ ガソリン携行缶 横型 赤 10L GZKK02 UN規格 消防法適合品 携行缶 送料無料(北海道・沖縄・離島は別途かかります)
924円
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UN規格試験確認済み
サイズ(約):[高さ]19×[横]40×[奥行]24.5cm
本体材質(パッキン、キャップ、エア調整ネジ、ノズル除く)
:電気亜鉛メッキ鋼板、鋼板厚:0.6mm
もしもの時のガソリンの備蓄に
草刈機や発電機、チェーンソーなどの燃料の持ち運びに
ジェットスキーなどのガソリンを使用するアウトドア用品のお供に
車やバイクの予備燃料に
【ガレージ・ゼロの携行缶は株式会社ヒロバ・ゼロでしか販売しておりません。ご注意下さい。】
弊社の携行缶ではない商品を、ガレージ・ゼロの携行缶と偽って販売している事例が発見されております。
また、携行缶だけでなくガレージ・ゼロ、ヒロバ・ゼロと名前のつく商品は、株式会社ヒロバ・ゼロのネットショップでしか販売しておりません。
弊社以外で販売されている商品については、弊社と一切関係がございません。十分ご注意いただきますようお願いいたします。
UN規格で消防法適合品です。鋼板厚0.6mmと頑丈で安心です。

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私の車はメインバッテリーの他にアイドルストップ用サブバッテリーが左側前輪のタイヤハウス内に収納されています。従って、サブバッテリーを直接充電するためには、タイヤとタイヤハウスの内蓋を外す必要がありましたが、その分解が面倒だったため、サブバッテリーの直接充電を諦めてメインバッテリーの充電をSC-1200の自動モードで約10時間実施しました。その結果、メインバッテリーとサブバッテリーが並列接続されていたのか、今まで作動しなかったアイドリングストップが復活し、メインバッテリーの充電により両方のバッテリーが同時に充電出来る事が判明しました。サブバッテリーを搭載している車を持っている方の参考になれば幸甚です。
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ガソリンスタンドで店員さんに入れてもらう時は、注意が必要です。ストッパーが効くと同時に噴きこぼれます。
また、単車のレストア時やタンク塗装時に今後、重宝しそうです。
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デグナーの18Lを使ってますがサイズはピッタリでした。水抜穴が小さすぎて大雨だと水が少し溜まる。
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磁石の力が少し弱いかなと思いましたが、落ちることはなかったのでこのまま使用していきたいと思います。
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マルニ工業 K-570 ロードバイク用 パンク修理キット ネコポス送料無料 使い心地やデザインと言われても、ガソリン携行缶ですからねぇ。
使い心地はフツーでフツーのデザインでした
改良点をあげるとすれば、エア抜きコックは蝶ネジ型が使いやすくて、ホースの取付ネジは金属製の方が耐用年数は長くなるでしょうね
それからホースの耐用年数も気になるところですね
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前のバイク(ハーレー5年約2万キロ走)は標準で付いてましたのでバッテリー上がりはありませんでした。今回のBMWには付いてなくこの商品を購入。バッテリーとバッテリーテンダーをつなぐだけでずっーと放置。必要不可欠なアイテムです。
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バイクのタンク内のガソリンが腐ってたので処理用に購入しました!
こちらの携行缶を使ってタンク内とキャブレター内の腐っガソリンを抜く事が出来ました!
携行缶のおかげでキャブレターの詰まりの修理も出来たので良い商品をありがとうございましたm(_ _)m
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給油用のホースが柔らかくてとても使いやすかったです。
こちらの確認ミスですが注文する際にエアー抜きバルブのつまみが蝶ネジではないのに気がつかず注文してしまいました。
蝶ネジタイプもあったのに後で気がつきました。
形が燃料を注ぎやすい形でよかったですが、燃料を入れるのに給油口が少し斜めの為溢れさせない様に気をつけないといけないですね。
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