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【国内即発送】 永遠の定番モデル ハイエース 200系 5型 6型 専用 車速連動ドアロックキット 車速感知 オートドアロック 安全対策 セーフティ カー用品 シェアスタイル uneuneune.com uneuneune.com

ハイエース 200系 5型 6型 専用 車速連動ドアロックキット 車速感知 オートドアロック 安全対策 セーフティ カー用品 シェアスタイル

984円

ハイエース 200系 5型 6型 専用 車速連動ドアロックキット 車速感知 オートドアロック 安全対策 セーフティ カー用品 シェアスタイル

ハイエース200系 5型 6型 ガソリン車専用
TSS対応車速 ドアロックamp;ハザード連動キット

[ 商品説明 ]
TSS対応 ドアロックamp;ハザード連動キット
[ 材質 ]
■1、時速15キロ前後またはDシフトでドアロック
■2、停止後Pシフトまたはエンジンオフでロック解除
■3、ドアオープンでハザード点滅
■4、Rシフトでハザード点滅
■5、急ブレーキで自動ロック解除
[ セット内容 ]
本体・説明書
[ 簡単取付 ]
カバーをはずして配線を割り込ませるだけの簡単取付。
カプラーオンでお車の配線を傷つけません。

■適合車種
ハイエース200系 5型 6型
※ガソリン車専用

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ハイエース200系 5型 6型 ガソリン車専用 TSS対応車速ドアロックキット
適合車種 商品番号
ハイエース200系 5型 6型※ガソリン車専用
2017年(平成29年)11月〜
to-hia14-se01001
5大機能 特徴
■1、時速15キロ前後またはDシフトでドアロック
■2、停止後Pシフトまたはエンジンオフでロック解除
■3、ドアオープンでハザード点滅
■4、Rシフトでハザード点滅
■5、急ブレーキで自動ロック解除
自動ドアロック、ロック解除、ハザード点滅で安全性と機能性アップ!
セット内容 簡単取付
本体・説明書 カバーをはずして配線を割り込ませるだけの
簡単取付。カプラーオンでお車の
配線を傷つけません。
保証期間
【1カ月保証】・・・1カ月以内の初期不良に対応いたします。
詳しくは商品に同封してあります商品保証書もしくはご利用ガイドをご確認ください。
注意事項
※6型スーパーGLには本商品の機能が標準装備されています。
※6型ディーゼル車は不適合となります。
※急ブレーキ自動ロック解除はおよそ40km/hの急減速時に作動します。正常に動作するための減速所要時間や衝撃の大きさは車両によって異なります。また、状況によっては急ブレーキおよび衝突時でも正常に動作しない場合があることをあらかじめご了承ください。
※一部車種やグレード、お取り付けの社外品との干渉などにより、予期しないトラブルが発生する可能性がございます。
※グレードやオプション等により装着できないことがございます。必ずお客様のお車を確認の上ご購入ください。
※お取り付けは、自己責任にて、作業を行って下さい。お客様責任による破損での対応は受付できません。
※取り付けの際の工賃等のご請求は一切受け付けません
※社外品につき小傷等がある場合がございますが、使用に支障がない限り交換、返品はいたしません。
※本製品を使用したことによる直接、間接的に生じた事故、損害、破損についての責任は弊社は一切負いません。
※モニターの環境により商品の色合いや素材感などが異なる場合がございます。
※商品は予告なく仕様変更もしくは販売終了している場合がございますのであらかじめご了承ください。
※国外への配送はEMSでの発送です。ご注文後、弊社よりメールにて別途送料などをお知らせいたします。
エリアアワード受賞
おかげさまでシェアスタイルはエリアアワード、エリアカテゴリ賞1位を獲得いたしました!

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この度はありがとうございました。迅速丁寧な対応で安心して取引が完了し助かりました。  また機会があればよろしくお願いします。
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5型の5MTDXに取り付けました。本当はロック解除にパーキングブレーキで出来れば良いと思っていましたが、長い信号待ちで引いた時に解除されても困るので選んで良かったです。取り付け10分かからず、配線傷つけず最高です。友人が6型購入しましたので新車祝いでプレゼントしたいです。
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ハードウエアー キツト フロント デイスク ブレーキ パツドと記載されておりますがデイスク ブレーキ パツドは同梱されておりませんでした。 

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1ヶ月ほどにやっと着きましたが梱包もビニール袋でクルクルして入ってました。商品もシワが取れない、色も違いました。

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事実の実 3
微塵も高級感なんてありませんが、楽ちんだし靴を傷めない。親指も痛くならない。踏み込みにくいとのレビューがあり躊躇しましたが、スニーカーでも大丈夫でした。確かに踏み込みやすくはありませんでしたが、足を置く場所を少し前の方にして踵の一番後端というか角を当てる感じにすると良いです(個体差はあるかもしれませんが)。少し後方に座るのも良いです。逆にこれ以上高い位置だと踵のある靴の時に意図せず当たってシフトダウンと危ないかもしれません。このバイクのシフトペダルあたりの取り回し上、カブみたいには難しいのかもしれません。よく曲げる人がいますが、強度が落ちて折れやすくなるので止めましょう。どうしても高くしたいならゴム板を貼るのが安上がりです。

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だいちゃん 3
ありがとうございました安くて早くて、助かりました

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