アイトーク 大人のまぶたコントロール

内藤　雪信 5
大変軽いので、軽量化に役立っています。

T 5
当方へは、他で使用をされた跡のあるモノが届きました。。。　(-_-;)*　パッケージ内でのリモコンの位置が上/下　逆に固定されて居た事...と、何もする前から本体とリモコンとのペアリングが既に完了されて居た事(　この事、製品への評価とは別と考え、ココでの星の数へは反映して居りません。　)以下 . . ,　ご購入への参考となりますと、幸い　です。走行する車体を停止する際での検知機能(動態センサ)は搭載して居ません。(　*　一応ながらも、この事は、事前に、メーカ～への確認もしました。)当方は、唯一、この点で悩みました...が、この事(停車時での検知～後方へのアピールはしない)を許容した上で、他の機能/性能と　価格 . . .　そして、見た目　での選定をしました。このテイルライト(＋防犯アラーム)で良いのは、『充電をするべき時が近くなると、緑に光る部が点滅をし、報せてくれる』点です。そして、　とても『軽量』。なぉ、リモコンでの操作...ですが、とてもコンパクトな為に、各ボタンの押しはし難いです。ただ...　し、　ウインカー機能が無い事からも、頻繁に触れるモノでもありません　ので、コンパクトな設計におけるトレードオフと受け入れる事にはなるでしょう。トコロ　で、　窃盗を試みる輩へ対しては　:この音(音質と音量)から想像をするに . . ,なかx2　取り外す迄の気力がもたない　かと感じます。基本となる「各種ロックを確りとした上で」の　この製品であるならば、車体の盗難への恐れは、かなり減少をするでしょう。*　盗難をしよぅとする側にとっては、確りとロックがされて居るのに加えて、この耳を突く不愉快な警告アラームは . . .　正直に、かなり面倒臭い存在です。アラームの《音量》は . . .　自転車に対して、『大袈裟(大き過ぎる)』と感じます。正直に、この　2/3　で　充分...　(;'д｀)説明書なのですが、かなり理解り難い上、不充分な内容...です。。。(-_-;)　ので、取り付ける前に、同封されてある各部品での役割を想像し、十分に理解をしてから、その後に始めるのが宜しいかと考えます。

大日本国民 3
新潟燕日本製とか品質を強調してますけど、 割と雑な作りで柄なんか横から見ると穴開けや刻印打ちでフニャフニャに曲がったのをまた曲げ伸ばしたみたいにグニャグニャで捻れもあり、全然真っ直ぐじゃありません。一応面取りはされてるけど、研磨痕は不均一だし刻印がしてある裏は膨れてるし、無印の中国製の方が見た目はよよっぽど綺麗です。無印のは大さじで直径が大きすぎて瓶に入らないから買ったんですけども。真っ直ぐじゃなくて、捻れてグニャグニャで、 打ち傷や目の荒いヤスリで擦ったような跡だらけでも材料がすくえれば何でも問題ないという感じの人しか買ってはいけません。最近の日本製品全般に言えるが、 日本製=品質が良いというのは1990年代までの話で 中国製韓国製の品質が上がって日本製は品質が落ちてしまって逆転してしまったのが全く残念であるところです。

-^^- 4
値段も安いに特に不満はないけど、少しフェルトの量が少ないので空気が抜ける前にフェルトが抜けてきそうな気がする。

渡邊　秀幸 5
しっかりした作りになっているので安心しました。

名無しのニャンコさん 5
ContinentalのUltraSport2のリアタイヤがパンクしたので取り敢えず目に止まったからこのタイヤへ交換。ペダリングが物凄く軽くなりました！まるで別のチャリに乗った気分です。UltraSport2が260gに対しCloserPlusは220g。たった40gでこんなに差があるのかと驚きです。フロントのUltraSport2はまだ使用できますが、フロントもCloserPlusへ変えたかったので先ほどフロント用でポチりました。