YAMAHA(ヤマハ) inpres DRIVESTAR ドライバー 右用 SPEEDER NX for Yamaha M423d カーボンシャフト [ドライブスター][DRIVE STAR]

YAMAHA(ヤマハ) inpres DRIVESTAR ドライバー 右用 SPEEDER NX for Yamaha M423d カーボンシャフト [ドライブスター][DRIVE STAR]

ヤマハ
インプレス ドライブスター ドライバー 2022モデル




シャープな顔で、圧倒的な飛びと直進性。

素材	6-4チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン
ロフト角(°)	9.5	10.5	11.5
ライ角(°)	59
ヘッド体積(cm3)	460
横慣性モーメント(g・cm2)	5570
標準長さ(インチ)	45.5 SPEEDER NX for Yamaha M423d カーボンシャフト フレックス S SR R シャフト重量(g) 58 51.5 45.5 クラブ重量(g) 296 - - バランス D5 - - キックポイント 中 ※数値はSシャフトの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ラムキン クロスライン グリップ フレックス SはY23GC4060 (径60/約40g)(バックラインあり)[下記NO.4] フレックス SR、RはY23GC3560 (径60/約35g)(バックラインあり)[下記NO.3] ※硬さによって、標準グリップが異なります。 ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 47.0インチから44.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●バランス指定について 標準バランスから+2ポイントの範囲で変更可能です。 (1ポイント単位) ※長さ、グリップを変更することで、標準バランスは変化します ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。 螺旋巻きは対応しておりません。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

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