ささめ針 リューギ DSリングドデルタ TG SRD087 1 32oz

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ささめ針 リューギ DSリングドデルタ TG SRD087 1 32oz

伊藤 2
純正で ついている ラックエンドは 少し小さく、緩める事が、できません 社外品は 締められます。不良品かも

Amazon カスタマー 5
純正12g廃盤で9gとなり回転がやたら上がり燃費劇落ちのため社外品にしましたよく参考にするブログより10.5gを選択アクセルを煽ると7000回転で加速その後6500回転にて加速継続田舎バイパスの流れに乗ると6000回転ほどで巡航燃費も向上です追記何年かぶりに3型シグナスから5型シグナスに乗り換えました標準がウエイトローラー9gでどえらい早いけどどえらい回るのでオヤジにはキツくてウエイトローラー変えました以前10.5gで街乗りでもう少し回転落としたかったため11gにしました街乗りは6000回転ほどで加速バイパスは6500回転ほどで巡航このウエイトローラー入れると最高回転数が7500ほどまでになって燃費が上がります最高速は標準より落ちますね標準の丸型のローラーなら9000近くまで回ると思います若い衆には物足りないかもです

けい 5
kn企画のマフラーから交換。メインジェットをノーマルに戻せたから燃費が良くなった！！ただ五月蝿いのが難点。ポン付けで低速スカスカだからセッティング必須。現状、25キロからの加速は半端ない。