RESPO レスポ K-TYPE #30 軽自動車用全合成エンジンオイル SAE:5W-30 API:SP 内容量3L
1173円
RESPO レスポ K-TYPE #30 軽自動車用全合成エンジンオイル SAE:5W-30 API:SP 内容量3L


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また、オイルについては上記のとおり危険物扱いとなるため、ヤマト運輸での配送は希望されてもお承りできません。また運送会社の都合により沖縄および離島への発送をお承りできません。
オイル缶のへこみ等について 缶へこみ、缶汚れ、傷等品質に問題がなくエンジンオイルとしての使用上問題ない外見の不良においてはクレーム対象外とさせていただきます。ご了承いただければ幸いでございます。 商品説明・RESPOのエンジンオイル、K-TYPE #30 3リットルです。 ・RESPOとは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルです。「ネバリ」が強く糸を引くRESPOはエンジンに力強い粘りを与え、極めて抵抗が少ない状態を引き出し、静かでスムーズなエンジンにします。 ・RESPOは粘度指数向上剤ではありません。見かけの粘度とは全く逆に、レスポンスや燃費が飛躍的に向上します。( 粘度指数向上剤の場合は、レスポンスや燃費が低下します。) ・ナノ球状チタン「RESPOチタン」を配合。RESPOチタンは特殊製法で1個あたりを21ナノメートル(0.021ミクロン)以下の球状の微粒子にしたものです。この成分が粘弾性オイルと共にボールベアリング効果を発揮します。摩擦抵抗を減少させ、ベースオイルの劣化防止と超レスポンスを約束します。 ・K-TYPEは軽自動車専用設計。「RESPO」と「RESPO チタン」のW効果で、軽自動車特有の高回転域においても強力な油膜を保持。ターボ車・スポーツ走行をする車両におススメです。
API:SP SAE:5w-30 タイプ:全合成油
ラインアップ K-TYPE#20:REO-3LK20N K-TYPE#30:REO-3LK30 K-TYPE Sports:REO-3LK40S
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店舗責任者:西脇 大樹
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これはとてもエコな商品です。印刷クオリティーも大満足です。何より業者さんへの安心感、説明書も細かく丁寧に記載されており、半信半疑でインク詰め作業、プリンターへのセット、インクレベルの確認。『社外品』の警告メッセージが表示されたが、okボタン押してスルー。印刷やコピーを実行して驚きの印刷クオリティー。素晴らしい商品です!インクも安定して販売されており、プリンターを手放そうかと悩んでいましたが、おかげさまで手放さなくて済みました。このカートリッジを使い続けます。注意点はインクの入れ過ぎ注意!です。プリンター内のインク溜まり場所に少し漏れてました。でもスゴイ商品です。
私はターボ車で5w-40のリピーターですが、NA車の友達がオイル交換時期が来たので、お薦めのオイルは無いかと聞かれ、このオイルを手配して交換してあげたら走り出して直ぐに車が軽くなった感じがするって驚いてました。
今のところ、どの車に入れても吹けが軽くなるのを実感出来ています。
初めて使うメーカーのオイルです。チタン配合が良い方向に働いてくれるといいと思います。
入れて10分くらいアイドリングしてみましたが、前のオイル(スノコ)より若干静かになった気がしたので、なんとなく好印象です。
まだ、燃費とか回転の上がり方落ち方とかを確認するのが楽しみです。
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クーラーの洗浄掃除用に購入しました。取っ手がないので運ぶには両手を使うしかないのですが、その分収納に場所をとりません。タイヤに空気を入れる要領でポンプを押しながらの作業になります。手動なので些か力は必要ですが、手間がかからず気は楽です。クーラーの洗浄には、Amazonさんで購入した業務用洗浄液とリンス液を使用。自前ですが、こってり、掃除ができました。
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先ずはウオッチフェースをIQサイトの無料ダウンロードし、早速Magic Dustというフェイスに変えてみたところ、デジタルで電池残量、日時、海抜、心拍、歩行距離、日の出と日没時刻、天気、気温、昼間と夜でフェースの色調が変わるなどすべてが美しくオールインワンで表示できる。日常の健康状態VO2 max,Body battery,ヨガ、ピラティス、ウオーキング、バイクなどのGPS記録はすべてタッチスクリーンで見ることができるので気に入っている。 今まで、Vivofit2, Fitbit inspire HRを使っていたVivofit2は心拍が測れない、Fitbit inspireHRは小型で軽いのはいいがウオッチフェースは小さくて見づらいし、メニューが少ない。自分は高年齢で心臓疾患もあるため、無理をしないで体調をキープしたいので自分のV02 MaxやBody batteryを知りながらヨガ、ピラチィス、ウオーキングをしたいという思いで購入した。ウオッチに表示される数値と疲れ具合などとの相関関係がうまくでているような気がしている。自分の目的にちょうど合っていると思ったので5つ星にした。
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軽のターボ車に6年ほど前から使用しています。
現行の車も軽ターボプラスハイブリッドの構成で新車で購入して最初のオイル交換時から本品を使用しておりますが、純正と比較してエンジン音の低下、高回転までの吹き上がり、トルク感全てにおいてうわまっているようにかんじます。これは車に関して比較的鈍感なカミさんも感じている様なので、入れてみると結構分かる方がいると思います。価格はけして安価な部類のオイルではありませんが、ストレス無く車を運転したい方は一度使ってみる事をお勧めします。
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概ね思っていた品質でした。洗ってからの効果はまだわかりませんが。
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初めは100均のリードわ使っていましたが、大型犬のパピーの力が強くなってきて切れてからじゃ遅いと思い購入してみました。クッション性があるので、引っ張られても痛くないし、丁度いい長さです!
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一度レスポからトヨタディーラーのオイルを入れましたが、回転数が上がっている割に加速が鈍かったのでレスポに戻しました。
やはりレスポはいいですね。エンジン音も抑えられ、かつ滑らかに動く感じがいいですね。人によって評価は変わりますが、ピクシスメガターボにこのオイルは合っていると思います。
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