【コーヒー豆選びの参考に!!】多種コーヒーの評価ログ.世界のコーヒーや産地の特徴を紹介.
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この記事について 産地別コーヒー豆の評価. 産地の特徴なども併せて紹介してます! 毎月アップデートされていきま […]
キタコ 535-1036242 ドライブスプロケット リヤ 42T 420サイズ NS50F NSR50
スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます
前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです
リア側(ホイール側)のスプロケットです
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用
スプロケットは消耗品です
商品内容 商品名
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キタコ 535-1036242 ドライブスプロケット リヤ 42T 420サイズ NS50F NSR50 状態
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新品未使用 内容 スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。 |
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。 歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。 前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。 リア側(ホイール側)のスプロケットです。 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。 高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。 スプロケットは消耗品です。 一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい(日常の注油により、スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します)。 リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速度重視型と言えます。 適合車種:NSR50/80 全車種 NS-1 全車種 NS50F 全車種 NSR MINI NSR50R XR50モタード AD14全車種 XR100モタード HD13全車種 APE50-D(FI車) AC18全車種 APE100-D HC13全車種 NSF100 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.kitaco.co.jp/jp/index2.html)でご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 返品・交換不可。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 |
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