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SC-PROJECT SC-PROJECT:SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー&2-1 フルチタン キャタライザーキャンセルパイプ 本体材質

114400円

SC-PROJECT SC-PROJECT:SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー&2-1 フルチタン キャタライザーキャンセルパイプ 本体材質

■適合車種
YZF-R1
 YZF-R1 年式: 15-22

YZF-R1M
 YZF-R1M 年式: 15-22


■商品番号
Y11-DET36CR

■商品概要
タイプ:CR-T スリップオン
リンクパイプ材質:チタン
バッフル:なし
認証:なし (レース専用)
重量 (純正):約 8000 g
重量 (SC):チタン 約 1450 g/カーボン 約 1400 g
音量:123 dB @6500 rpm

【付属品】
・サイレンサー×1
・フルチタンリンクパイプ×1
・ボルト類
・ステッカー
・正規販売証明カード

【その他】
・ラムダセンサー対応
・純正タンデムステップ対応
・イタリア製












■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
本体材質:カーボン

本体材質:チタンはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

 CR-Tサイレンサーは世界最高峰のバイクレースのMoto2カテゴリーで実際に採用されるレプリカサイレンサーで、SCプロジェクトのサイレンサーの中で最も小さく、最も軽いサイレンサーです。
世界チャンピオンのチームとライダーが求めるパフォーマンスを実現させる為、耐熱用の特別な処理が施されたチタンやカーボンファイバーなど、航空業界から派生した材料を採用しております。
オートバイカスタムには重要な要素、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。
溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。
サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。
 【JMCA未認証】
※JMCAマフラーは日本の公道走行基準に適した政府認証マフラーです。ご安心して公道走行をお楽しみください。
※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※車両年式などにより条件等は異なります。

※装着画像はチタンです。
※日本の一般公道での走行は不可です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

SC-PROJECT SC-PROJECT:SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー&2-1 フルチタン キャタライザーキャンセルパイプ 本体材質

yumedai 5
内容と価格バランスが大変良いです。

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みゆ 5
滑り手なのでウェットにしました!ノーマルより柔らかく伸びやすいです。掌全体に伸ばしてチョークアップしてますが、持続性が高いので1度つけたらしばらくつける事がなく、チョークアップだけで済むのも良いです。いつも使うというよりはここぞ!という時に使っています。コンパクトな大きさなので1個忍ばしておくと重宝します。

さの 4
遠目からは本物風に見えます部屋にかざっています

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mycat 5
凄く履きやすいです。おかげで、と言うかやっぱりですが、娘にとられました?? 違う色をリピします(^o^)

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アルキメデス 1
折りたたみ部分が堅いなと思っていたが、普通に折りたたんだら金属が裂けた。軍用という割にはずいぶんもろいなと思った。買ってから10日も経っていないのに。残念です。使えないな。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。