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新しい 高価値セリー SOREX ソレックス スズキ キャリー コンビ SS-032C ヒッチメンバー ※受注生産商品 返品 キャンセル不可 uneuneune.com uneuneune.com

SOREX (ソレックス) スズキ キャリー  コンビ(SS-032C) ヒッチメンバー ※受注生産商品、返品・キャンセル不可

30967円

SOREX (ソレックス) スズキ キャリー  コンビ(SS-032C) ヒッチメンバー ※受注生産商品、返品・キャンセル不可

※代引・後払い 不可
※返品・キャンセル不可
※個人宅送料:税込4290円〜(※送料表をご確認ください)
※法人宛送料:税込1100円〜(※送料表をご確認ください)
※沖縄・離島はお問い合わせください。
※日時指定不可

【ご注意】
ヒッチメンバーは大型商品の為、送料無料の条件をみたしていても、
送料をご注文後加算させていただいております。
予めご了承ください。

※画像はイメージ画像となっております。
実際の商品とは異なります。予めご了承ください。

【法人様宛の送料について】
送付先の宛名が法人様宛の場合にのみ、法人宛送料が適用されます。
送付先の宛名に「株式会社」「有限会社」「●●商店」などの記載が無い場合は個人様宛の送料となります。
※送付先がヒッチメンバー取り付け工場等の場合も法人宛送料になります。送付先のご住所のご変更の上、ご注文ください。





※代引・後払い 不可
※返品・キャンセル不可
※個人宅送料:税込4290円〜(※送料表をご確認ください)
※法人宛送料:税込1100円〜(※送料表をご確認ください)
※法人様は送付先に必ず法人名をご記入ください。
ご記入のない場合は個人様宛送料にて発送致します。
※沖縄・離島 お問い合わせください。
※日時指定不可


【適合車種】
車メーカー:スズキ
車種:キャリー(キャリイ)
型式:DA16T

【ヒッチメンバーの仕様】
■メンバー形状:オーバル型
■等級(牽引クラス):B
■標準ボールマウント:B-7
■UP/DOWN:UP
■取付難易度 :★★
■加工:要穴あけ


●ヒッチメンバーの特長、材質、付属品はこちらをご確認下さい。
⇒詳細はこちら



※ヒッチメンバー取付の際の注意点※
製品はノーマル車をベースに製作しております。
社外マフラー等、 エアロパーツ(純正も含む)付きの車両や改造車への取付は出来ませんのでご注意下さい。
製品は現車合わせを行い製作しておりますが、牽引車側の個体差による穴位置のズレ、 マフラーとの干渉などの不具合で加工が必要になる場合があります。
マイナーチェンジ等でマフラーの取り回し及びバンパー形状の変更には加工が必要になる場合があります。
予めご了承下さい。

【商品画像はイメージとなっております。】





    



SOREX (ソレックス) スズキ キャリー  コンビ(SS-032C) ヒッチメンバー ※受注生産商品、返品・キャンセル不可

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効果は確実にあると思っています。仕事の都合で国道20号を、下諏訪~甲府市近郊まで週1回往復しています。FM-FUJIをBGM替わりに流しています。車はスバルのR1。オーディオは純正CDプレーヤー。比較は純正ロッドアンテナ。だいたいビートソニックのこれと比較すると純正は半分の長さ。いつもよりFM-FUJIがクリアにかつ、長野県よりで聞こえるなと。(FM-FUJIは山梨の放送局で電波塔も山梨)そんな感じを得たので純正アンテナと交互に比較してみました。 エルシーブイFM769をR20を甲府方面に向かいながらどこまで聞こえるか、ノイズの乗りは?などやってみました。オシロや受信機で電波強度などは図っていませんので主観に左右される部分はあると思うのですが。エルシーブイFMとは長野/諏訪地区のコミュニティFM。電波塔はHPによると茅野市杖突峠。当然岡谷近辺ではキレイに聞こえます。純正アンテナですと直線距離で杖突峠から26kmあまりの山梨県北杜市武川町付近でノイズの方が大きくなり何を言っているか聞き取れなくなります。このアンテナですと。39.4km先の山梨県韮崎市旭町付近で同様になります。また甲府盆地内でのFM-FUJI。83.0Mhz 坊ヶ峰送信所からの電波は、南アルプス市の南側以南では山陰に隠れてノイズが乗り出します。 純正でノイズが乗る箇所で、ビートソニックに交換してみるとノイズは乗らなくなりました。自宅前にて。FM-FUJI 83.0Mhzは純正アンテナではオートスキャン素通りしますがビートソニックでは止まります。電波の強さを定量的には論じれませんが当方は価格以上の効果を感じているため購入される方の参考になればと記載しました。

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元から貼ってあった剥がすなというフィルムがはがれてきたのでやむなく交換TPUのフィルムなので貼り直しは跡が残るので気泡にビビらず一気に貼り付けしたほうがよいです。数日で小さな気泡は無くなります。調子よく使っていましたが寒空の下で開閉をおこなった際に、パキパキと音がしてフィルムがはがれてしましました。寒さでフィルムが固くなりはがれてしまうようです。屋外での使用はできないと思われます。思えば最初から貼ってあった純正フィルムもそれで剥がれたのだなと。

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車体のアンテナの土台(アンテナボス)は、さまざまな大きさ形があるのを甘く見ていました。必ず、ビートソニック?ドルフィンアンテナ?適合表で検索して確認しましょう。無駄な投資をしてしまいました。

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I2Cなので使いやすかった。小さいサイズなので描画が素早いように見える。

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めちゃくちゃ格好いいです。取り外し取り付けに少し力は使いますが、ピタリとはまり、見た目が最高です。足元のイルミネーションライトに照らされると余計に映えますね。滑りにくそうなのも良いです。

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三菱のBDもソニーのBDでも初期化できませんでした。パナソニックのBDでは初期化できました。相性があるのかも。

PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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