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1815円

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■適合車種
TW200
TW225
セロー225

■商品番号
KITA-Y21-01

■JANコード
4589753394520

■商品概要
・リテーナー4個(A7075 もしくは A6061製(ジュラルミン)
・ブルーアルマイト仕上げ
・専用クロモリボルト4本
・強さ調整用ワッシャ1.0mm×8枚
・重量:100g


 ■クラッチのスムーズな切れ繋がり。
■フリクションロスの低減。
■ジャダーの軽減。
■ディスクの耐久性向上。
■連続ロックでタイミングを合わせやすい。
■ワッシャ使用で強さの微調整が可能。
■クラッチ強化弱化の際のYAMAHA他車種のスプリングにも対応。

装着すると、機械として より設計に近い動きをします。
ここに問題があるバイクにはとても効果があります。

 ※エンジン内部パーツのため、正しい整備知識を持った方の組み付けが必須です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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クラッチのキレと繋がりのメリハリがしっかりして、ヌルっとしたミートがシャキっとして扱い易くなった。
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この値段でびっくりするくらいにクラッチワークが良くなります、クイックにフロントを上げたい時などにはとても重宝します。
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5年ほど前に直営店にて購入しており、その時からずっと愛用しています。と言っても5年前の物が着れなくなったとかではありません。今もしっかりと着ることができます。今回は夏を控えて数色をまとめ買いです。まず生地がしっかりしています。厚めの生地なので、これに薄手の上着やパーカーが一枚あれば春?秋までずっと着回しができるでしょう。勿論スポーツウェアとして使うこともできます。使い勝手が良い商品ですので、夏の服装に困っているのであればご購入されることを推奨します。

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そろそろ更年期 4
8月4日に注文、8月15日?26日に発送ということだったが、到着したのは8月30日。でも色や素材、形は期待通りでした。ピッチリに着たかったのでSサイズを選択して正解。

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 過去、安価なブローチを購入すると、3ヶに1ヶの割合で、ピン根元がちぎれてしまいました。 なぜなら高価な物のように金属溶接ではなく、樹脂接着(金属に見えても、樹脂に薄いメッキの品)である為、ピン根元の接着が開閉時の応力で取れてしまうのです。 しかも、瞬間接着剤?ホットメルトでも修復できません。 その点、この商品は安全ピン型の為、頑丈で取り扱いしやすく、長く重宝すると思います。

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工作精度がよく、取付、動きもスムーズで、満足です。純正部品よりも遥かに良く出来ています。 他のパーツも試してみたいです。
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値段の割に丈夫です。今回で2個目ですが、仕事中に工具をぶつけて割ってしまっただけで、仕事以外で使ってる方は、数年使ってもまだまだ問題無しです。壊れたら、また同じのを買います!

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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