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再再販! 至上 PCD変換スペーサー 100→114.3 4穴 P1.25 15mm 2枚セット ワイドトレッドスペーサー アズーリ uneuneune.com uneuneune.com

PCD変換スペーサー 100→114.3 4穴 P1.25 15mm 2枚セット ワイドトレッドスペーサー アズーリ

1308円

PCD変換スペーサー 100→114.3 4穴 P1.25 15mm 2枚セット ワイドトレッドスペーサー アズーリ

◇耐久テスト実施済み
ワイドトレッドスペーサー1枚:ボルト、穴 共に9t以上で変形

◇素材
材質:アルミニウム合金(A6061-T6)
スタッドボルト:40CR10.9鋼(日本の鋼種でSCR440のクロム鋼材)
ナット:カーボンスチールS45C
プロセス:鍛造 CNC旋盤、フライス盤加工
表面処理:陽極酸化処理(アルマイト処理)

◇耐性車輌重量
軽自動車:約828〜1,015kg
セダン/ミニバン/1BOX:約1,016〜2,265kg

◇セット内容
PCD:100→114.3
ホール数:4穴
ボルト:M12-P1.25
内径:約60.1mm
厚み:15mm

PCD変換スペーサー×2
専用ナット×8

送料:無料(沖縄・離島は別途1100円加算)
※代引き手数料はご負担ください。(代引き手数料550円)
同梱:同梱可能





PCD変換スペーサーとは?
既存ワイドトレッドスペーサーの機能に加え、PCD変換機能がついた複合タイプです。
本商品では、PCDが合わないアフターメーカーのホイールや、他車種用のホイールを取り付けることができ、PCD100mmm→PCD114.3mmに変換することができます。
そうすることでホイールのデザイン、サイズの選択幅が大幅に広がります。

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◆ご注意◆
※ドラムブレーキ車は取付できません。
※付属のナットはスペーサーの厚みによって長さが変わります。
※純正スタッドボルトにワイドトレッドスペーサーを取付けた際、スタッドがスペーサーより突出し、なおかつ、取付けホイールに「逃げ」がない場合は取付けできません。
※装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取付けることは可能ですが、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを十分に逃がす深さがない場合は取付けできません。
※ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの摩耗の偏りを防ぐため、アライメント調整をおすすめします。
※スライドドアの車両に取付ける際は、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤに干渉する場合があります。
※取付け、取扱い上の誤り、または、不当な改造を施している車両に取付けた際の、故障および破損については、一切保証いたしません。

PCD変換スペーサー 100→114.3 4穴 P1.25 15mm 2枚セット ワイドトレッドスペーサー アズーリ

値段も安く、作りも良いです。あとは耐久性があれば100点です。 また他の車種で購入したいです。
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消音効果はほぼ無いと考えた方がいいです。サイレンサーのエンドの内径が大きいので、ほぼ直管です

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カー用品店で2枚入り等のパッキンを購入してましたが都度2枚程度購入するのも面倒くさいし、回数積み重ねるとかなりの金額になるのでこの商品を購入しました。自分でオイル交換するため必需品です。

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良い買い物ができました。 少しボルトが長いので、ロングナットが必要かな?
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この商品はある程度の知識が必要です。検索するのが面倒とか思う人はカー用品店やディーラーに行ってお願いしたほうがいいと思います。製品自体は安く、メーターもきちんと正常に動いてくれました。ガスはアストロプロダクツに売ってるHFC-134a(r134aと同じ)(made in Japan)のを使いました。冷房なのに温風(34度)が出て、窓開けて走る方が涼しいくらいでしたが、こちらのエアコン ガス チャージ ホースを使い、十分冷えるレベルまで持って行くことができました。気になった点はガス缶を一瞬緩めて空気抜きをすることなどは書かれてましたが、ゲージの読み方や作業手順の説明不足があり、ネットで検索したり、整備士の知り合いに聞いて教えてもらった方がいいと感じました。説明書の使用方法についての項目で、「エンジンを始動し、エアコンのスイッチを入れ、温度を最低温度に設置(設定)し、風量を最大にしてください。」とありますが、「オートエアコンなら手動で最低温度に設定、内気循環にする、A/CボタンをON状態」になっている事が書かれてません。施工する時は常にコンプレッサーが作動するように、昼間に施工して窓やドアなども全開がおすすめです。入り始めるとガス缶がすごく冷えますが、手で温めたりしながら上下に振りましょう。決して缶を逆さまにしないでください、液体が入っていくと故障の原因になる可能性があります。

なぜだろう 4
お安いので、どうかと思いましたが、音質をどうこう言わない用途なら、全く問題はなく、使うことができます。5ミリほど、他社の同等の製品よりも、スピーカーの厚さが厚いようですが、気になることはありません。ナビの音声案内を聞くのには、もってこいです。音楽も聞くことはできますが、音質はダメですね。低音が出ません。

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ワンタッチで開けやすく、吸い殻は底面から捨てれるので本体や手を汚す心配は無いです。

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コナン 4
耐衝撃抗菌仕様と言う事なので購入しました。ポケットから取り出す際に落としても中身は無事ですね。凹凸のある所に、画面側から落ちたらさすがに画面割れしてしまいますが…ケースが固めなので、装着する際ちょっとキツイかも持った時人によっては、滑りやすく感じると思うのでリングとかつけた方がいいかもしれません。私は、マグセーフ対応のポップソケットを付けました。

クーポンあったので安価に購入出来て良かった!
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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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