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梅村昌宏 4
又、よろしく

スドー46 4
バイク用サングラスとして購入。価格も手頃で使用して見ましたが、良いです。風よけスポンジがちょっと臭いです。私、バイク用サングラスで一度失敗しています、バイクで使う方は気おつけてください、フルフェイスヘルメット愛用していてクリアシールドを使っています昼間まぶしいのでアマゾンでバイク用サングラスで検索し、調光変色偏光サングラスを購入しました。早速使って見ると、車のガラスやマンホールが油の様に虹色に光って見えづらくなりました。偏光レンズ影響だと思いますが、特にマンホールはホログラムの様に虹色に浮き上がって見えます。フルフェイスヘルメット、ジェットヘルメットのシールド越しにサングラスをつけたい方は偏光サングラスは買わないようにして下さい。ここのサングラスはUVカットレンズだけですのでオススメします。

tohoho 4
未だ時間が経っていないので耐久性は分かりませんが、使用目的は満たせていますパッと見た感じ透明感が有ったのですが実際には白く見えます　その為スマホ画面のかける場所を考慮する必要があると思います

ぽち 3
純正の重さでもそこまで不満はないですが、たまーに不満に思う場面が出てきたので交換を決意。純正ローラーに重さ書いてないので調べたら10.7？とか微妙な重さだったと思います。9は軽すぎるかな？とも思いましたが、とりあえずここ基準で調整しようと思いやりました。結果先言うと大正解！！0～40キロまでそんな変わらないかも。40～はスっと加速。最高速も何故かアップ（笑）音もさほど変わらず。アクセス回すと軽すぎる気が……と少し不安にもなりましたが平気でした。純正セッティングは安全の為スピード、加速を緩めたセッティングかもしれませんね。万人受けのセッティングというか。

Z50J MG 5
モンキーのブレーキランプが頻繁に球切れする症状が多発しだしたのでレギュレーターを交換。症状も即改善。SP武川の製品なので耐久性もおそらく大丈夫でしょう。仮に耐久性が短くても価格が安価なので再購入すれば良い。おまけに各配線図も記載されてるので、流用もしやすいのでは？

Amazonのお客様 4
本製品は、ドライブレコーター用電源のために、購入しました。気になった点として、本製品を差し込む箇所は、CR-Z(ZF1)の場合、左側2つには純正配線カプラーが刺さっており、配線によって、差し込むべき右端のコネクタが見えず、間違って真ん中のカプラーを抜いて刺そうとしてしまいました。しかも、本製品のカプラーとサイズが同じで、ピン配置が左右反転タイプです。別の車両用の製品では無いかと疑ってしまいました。