LED電球 LDT8N-G S T6 パナソニック 口金直径26mm 電球60W形相当 昼白色相当(8.4W) 一般電球・T形タイプ 密閉器具対応 (LDT8NGST6)

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LED電球 LDT8N-G S T6 パナソニック 口金直径26mm 電球60W形相当 昼白色相当(8.4W) 一般電球・T形タイプ 密閉器具対応 (LDT8NGST6)

カイリキ 5
取り付け少し悩む程度ですね。　配線細いので要注意かな　でもこれ使えると　いろいろ使えるかも　もっと早く知っていれば　良かった。

パルックボウルの代替えとして購入しました。 点灯時の立ち上がりは蛍光灯より早く、明るいです。 梱包も、しっかりしており、破損などなく届きました。なかなか店頭では安くならないので、少し安くなってポイント還元率が高い時にまとめ買いに限る！

約10年使ったパナソニックのパルックボールプレミアEFD25EN/20H(ナチュラル色)が点かなくなったので、置き換えに購入しました。もとのものより若干明るいですが、違和感はさほどなく問題ありませんでした。

ham 5
CT110の補助ライトにしましたが、明るすぎて対向車の目潰しになりそうなので、思いっきり下向きに取り付けました。もう少し、主光軸のカットが鋭ければ言うことないのですが。

arai 5
昼間、夜間共に見やすいです。動作はdefiなので特に気にする部分はありません。配線の本数が多いぐらいかな。

自宅のパナソニック製のダウンライトの球が切れたのですが、古い型でしかも高い‼️ネットで探していると、LE互換性のあるLED商品を発見‼️実際装着すると光の色も違和感なく、しかも省エネになるし、価格も元の電球より断然安い❗️まとめ買いしたので、順次、この電球に変えていきます❗️

こどおじ 5
バイクに取り付けました。ボルト固定なので脱落の心配がなく、配線も裏側に隠せるので純正品のようにスッキリ収まりました。光量は申し分ありません。視認性も向上しました。ただ他の方もおっしゃってるようにテールとストップの光量差がもう少し欲しかった。ちなみにこの製品のリード線、バイク本体とは配線色が異なるようで、純正ハーネスの配線色に合わせてそのまま繋げたらブレーキランプが点きっぱなしになってしまいました。参考までに自分のバイクの配線色はこのようになっています。青　ブレーキ黒　アース赤　テールこのLEDリフレクターの配線色はこのようになっています。青　テール黒　アース赤　ブレーキどちらが正しいという事ではなく物によって配線色が異なるようです。赤がブレーキとは限りません。ですのでブレーキランプが点きっぱなしになってしまったら赤と青を入れ替えてみてください。

田辺 5
セロー250に取り付けるためのハーネスも入っているので、僕のような素人でも取り付けできました。ただ、工具は必要ですし、工具をこれから使う予定が無い方はバイクショップでの取り付けをお願いした方が結果的に安上がりかもしれません。

約10年使ったパナソニックのパルックボールプレミアEFD25EN/20H(ナチュラル色)が点かなくなったので、置き換えに購入しました。もとのものより若干明るいですが、違和感はさほどなく問題ありませんでした。

実家の照明器具のパルックボールが、一斉に切れ始めたのでLEDで検索して交換しました。問題なく使えました。金額は高いけど長く使えると思うので良かったです。

シゲちゃんマン 3
スーパーカブに取り付けました。予定通りの見た目と格好。ただはめ込めば??って感じと思っていましたがライトをばらし、結構知恵の輪でした。取説があったらなあと思いました。メッキのはじにバリが少しあり錆びなければ良いなあと思っています。