ドライブレコーダー ミラー型 前後カメラ分離型 12インチ リアカメラズーム機能搭載 車内専用リアカメラ SONY IMX307センサー フルHD高画質 IPS液晶タッチパネル

ドライブレコーダー ミラー型 前後カメラ分離型 12インチ リアカメラズーム機能搭載 車内専用リアカメラ SONY IMX307センサー フルHD高画質 IPS液晶タッチパネル

ドライブレコーダー ミラー型 前後カメラ分離型 12インチ リアカメラズーム機能搭載 車内専用リアカメラ SONY IMX307センサー フルHD高画質 IPS液晶タッチパネル

ミラー型ドラレコは３台目になりますが、貴社の製品は初めての購入品や2台目の製品と比べて圧倒的に性能が優れており、大変満足しております。 まず、何と言っても映像が鮮明で見やすく、前方カメラの小型で視界を妨げることは全くありません。車内専用の後部カメラも、付属の強力な粘着テープのおかげで取り付け場所を選ぶことなく取り付けられるので、大変重宝しております。 また、後方視界を好みのサイズにズームできるので、市街地走行時と高速道路走行時で使い分けできるので、安心してドライブを楽しむことができ、大変ありがたく思います。さらに、購入時に楽天市場で3年の延長保証（有償）をつけておきましたので、トラブルがあっても安心です。（実は2台めの某商品は、トラブル続きで悩まされておりました）ただ、一つだけ、フロントカメラのコードが長すぎて、配線時にその処理に苦労しました。改善できることならば、短めのコードを選択できるようなオプションがあれば、ありがたく思います。

他車に使用中のモデルがそこそこ良かったので、再度検討していたところ、リアカメラが車内専用になったと言うことで、即買い。 フロントカメラ別体式は、ミラー形状に左右されにくいので、必須項目。 車内外のリアカメラモデルは、カメラのデザインが良くなく、車内専用の今回は期待が持てる。 バック連動は必要なかったので、丁度良く、拡大機能があるので、実際の距離感がより鮮明に解る。 拡大機能がないモデルでは、実際の距離感よりだいぶ離れて見える(後続車) しばらく使用してみてからのレビューも追加できればと思う。 以前購入したモデルでは、トラブルが少々多かったので、改善されている事を望む。 取り付けが遅くなったので、追記。 このモデルは、モニター越しの上下微調整は完全にカメラ角度依存型。 モニター越しに上下調整しても、画面切り替え、エンジンオフなどで元の角度にリセットされます。 つまり、微調整が必要無い様にカメラの角度を完全に決めないと、常にモニター越しの上下微調整が必要になります。 3カメラモデルは微調整後はメモリーされたので残念です。 今のところ、問題なく使用できていますので、トラブルが無い事を願います。 ☆マイナス1

たいた 4
1960年代、東京オリンピックでカメラが大量に出回った時代の代物です。その為数が多いので、多くが生き残り高性能なのに安価で良い物が手に入ります。後述しますが現代では考えられない非常に面白いレンズなのです。流石に60年近く昔の代物なので製造時の性能は維持していませんが、キットレンズなどよりかは遙かに明るいレンズなので、マイクロフォーサーズ（３／４）などセンサーが小さめのミラーレスでも十分にぼかせます。また、３／４で使用すると画角が変化するため、ちょうど良い感じの範囲になります。「一眼カメラを買ってみたけどキットレンズでは思ったほどボケない…」「単焦点レンズが気になる」けど「お金はそこまで掛けたくない…」と言う人にぴったしの一品です。M42マウントとセットで買っても1万円でおつりが来ます。このスーパータクマーは通称ガウスレンズやアトムレンズという素敵なニックネームがあります。そう、このレンズは放射能を持ってます。トリチウムと呼ばれる放射性元素を原料にしているからです。放射性元素を混ぜると光学特性が数段に良くなり、小さく高性能なレンズをつくることが出来たので一昔前にはこういう特殊なガラスが使われていました。なので放射線測定器で測ると確かに反応します。「レンズが黄色っぽい」というのもガウスレンズの特徴で、放射線によってガラスが変色する事でおきます。ここまで書くと危険なレンズに思われますが、トリチウムが発する放射線はα線と呼ばれ、３０ｃｍ程離れると急激に威力が無くなりますし、服やカメラでも遮断されます。そもそもカメラのフィルムには放射線に弱い代物なので、フィルムが問題なく使えるという事はほとんど気にしなくて良い被曝量だと言うことです。高性能かつ面白い特性を持つこのレンズが5000円程度で手に入るので是非買ってみて下さい。

？ 3
指紋認証が使えなくなってしまったことが残念でした。

決済後発送も早く、欠品や初期不良もなく一安心でした 仮接続するとファームウエアは「20211021_V0.3」で取説にも未記載の機能が追加されていました 機能や性能は前評判通りで非常に良い商品だと思います ただし、当方車両には残念ながらマッチしない部分がありました 一つはドラレコ本体と純正ルームミラー形状のアンマッチ 純正ルームミラー枠の高さ（縦幅）が約70mmに対し、ドラレコ本体固定用ゴムフック間が約56mmと狭いのでしっかり固定されません もう一つはスッキリ配線できないこと ドラレコ本体には「カメラ接続中継線」「GPS線」「電源線」3本線が必要で さらに「フロントカメラ用線」の計4本をまとめてフロントウインドウ上部を這わせようしましたが 「カメラ接続中継線」が短いうえに前後カメラ配線分岐部が大きく、前後各カメラ接続ジャック部が嵩張ります L型ジャックから分岐部が1m以上あれば嵩張る部分をAピラーカバー内に隠せ多少スッキリできます かくなる上は配線を天井と天井内張りの間に通すしかスッキリさせる方法はなさそう それでもドラレコ固定は未解決なので装着自体ためらってます 繰り返しますが商品自体は非常に良いモノです

前に使っていたミラー型ドライブレコーダー(こちらもpormido製)が電源が入ったり入らなかったりするようになったので買い替えしました。実際取り付けしてみて気になった点としましてはカメラが分離型になった分配線が多くなりミラー上部に配線がたくさんあり見栄えがよくない点と前回はあった画面の自動調光機能がなくなり自分で調光しないといけなくなったことです。それ以外は使い易くなっています。前回はミラーにフロントカメラが付いていた為クルマの自動衝突安全機能のカメラに干渉してフロントカメラは使えていませんでしたが今回は自由にカメラを好きな位置に取り付け出来ましたので綺麗に写りました。リアカメラは前回は車内と車外と両用タイプでしたが車内専用タイプに変更しました。リアは少し濃いスモークフィルムを後付けで貼っていますが昼間は全く問題なく明るく写ります。夜はまだ未確認です。倍率は3倍くらいが見やすいと感じました。取り付けは前回もやっていましたので1時間も掛からないくらいで出来ました。ミラー上部の配線を隠す方法を考えてもう少しスッキリさせたいと思います

赤い彗星 1
貼り付けの際に少し力を入れただけで割れました。

取付車は210型クラウンです。 取扱説明書は、日本語でわかりやすく、スムーズに取り付けられました。 私のミスで、最初、カメラ中継ケーブルの差し込む向きを反対に付けてしまった為、リアカメラが認識しない状況になりましたが、取扱説明書（注意書き欄）にしっかり書いてありましたので、差し直して、正常作動。特に問題ありません。 リアカメラの延長ケーブルは、結構余り、フロントカメラの接続線も少し余りました。　汎用タイプなので仕方ないとは思います。 商品について。 映像はとても綺麗で、スモークを貼っていましたが、特に問題なく映っています。（昼間） セダンは、ガラスが斜め、かつ熱線がありますので、どうしても、熱線がぼんやり映ってしまいますが、特に気になる程ではありません。　車内専用リアカメラなので、当初心配していましたが、取付が簡単であり、この映りなら、十分なレベルだと思います。 安めの価格でも、品質は十分ですし、この商品を購入して良かったと思います。　オススメです。 今回は、念のため5年延長保証を付けました。