M8X40 高強度フランジボルト(2種) 10.9規格 三価クロメート

M8X40 高強度フランジボルト(2種) 10.9規格 三価クロメート

M8X40 高強度フランジボルト(2種) 10.9規格/三価クロメート
材質 SCM435
HRC 32-39
表面処理 環境に優しい三価クロメートメッキ(RoHS/REACH対応)
セレート無し

強度の高いSCM435（強度区分10.9）のフランジボルトです。
一般的な鉄のフランジボルトや六角ボルトの強度区分は4.6〜4.8程度ですので2.5倍の引っ張り強度があります。

最小引っ張り荷重
・M5→14800N
・M6→20900N
・M8→38100N
・M10→60300N
・M12→87700N
*保証荷重は上記の80%です。

*発注単位に関するご注意*
当コーナーでは販売単位として「100個入りパック」等の表記をしておりますが「パック」とは、あくまでも発注数量の括りであり、各数量でパッケージされた商品が出荷されるわけではありません。例)10本入りパック X 3　で御注文の場合は10X3=30 より30本がワンパッケージになります。 M8X40 高強度フランジボルト(2種) 10.9規格/三価クロメート
材質 SCM435
HRC 32-39
表面処理 環境に優しい三価クロメートメッキ(RoHS/REACH対応)
セレート無し

強度の高いSCM435（強度区分10.9）のフランジボルトです。
一般的な鉄のフランジボルトや六角ボルトの強度区分は4.6〜4.8程度ですので2.5倍の引っ張り強度があります。

最小引っ張り荷重
・M5→14800N
・M6→20900N
・M8→38100N
・M10→60300N
・M12→87700N
*保証荷重は上記の80%です。

*発注単位に関するご注意*
当コーナーでは販売単位として「100個入りパック」等の表記をしておりますが「パック」とは、あくまでも発注数量の括りであり、各数量でパッケージされた商品が出荷されるわけではありません。例)10本入りパック X 3　で御注文の場合は10X3=30 より30本がワンパッケージになります。

M8X40 高強度フランジボルト(2種) 10.9規格 三価クロメート

　孝文 5
ノーマルフィルターと交換！違いとしては、レスポンスが良くなった印象です。交換もさほど難しくなく５分もあれば完了。気持ちの問題ではありますが満足です！！！

Nikumaru 5
今までにも同じモノをショップで購入はしてたけど、今回初めて通販で購入しました。それでも安心のキタコ製、購入後暫く経過してから交換して試走後、セッティングを若干変えたらあとは問題なく走行出来てます。耐久性その他は条件次第だけど、1年前後で交換なら問題ないレベルだと思います

Z250Rider木村 4
小キズがありましたが値段が値段だけに良しとします。取り付けボルト類は付属しませんが純正ボルトでも取り付け可能です。手軽にイメチェン出来るのでオススメですＯ(≧?≦)Ｏ

TOM 5
Z4 E89 Mスポーツの純正ホイール【18インチ】の後輪に20ミリを装着しました。ハブもピッタリでガタつきありません。20ミリはギリギリで、真後ろから見ると、ちょっとだけハミタイに見えてしまうかも！

おやじスカラー 3
３月に購入したものを７ヶ月後の本日取り付けました。取り付けが遅くなったのは、フォークのインナーチューブ(27mmΦ)に対して付属のバネバンドが太すぎて合わなかっただめです。そこで今回はバネバンドに代えて結束バンドを使いました。結果として確り取り付け出来ました。このフォークカバーを取り付けるとCG125本来のレトロデザインが良く引き立ち、また、太いフォークカバーにより、車格が一団上がった様な感じです。値段も500円以下と安いので2, 3年持てば御の字です。