ヤマハ YAMAHA ゴルフクラブ ドライバー メンズ インプレス inpres UD 2 DRIVER

ヤマハ YAMAHA ゴルフクラブ ドライバー メンズ インプレス inpres UD 2 DRIVER

ぶっ飛びを生む！ 革新構造 SPEEDBOX
深さ1.5mmのボックス状のへこみを、クラウンとソールに巡らせることで、フェース周辺の剛性を格段に向上。
エネルギーロスの原因となるヘッド後方への振動の拡散を極限まで低減し、インパクトエネルギーを効率的に初速へ！
打っても打っても “超まっすぐ”！新スーパー重心設計
「SPEEDBOX」で生まれた余剰重量を、重心設計に最大活用。inpres史上最大の重心角を生み出すとともに、同重量帯クラブで最大級の慣性モーメントを実現。打っても打っても、ぶっ飛んで、曲がらない！
■ロフト角（°）：9.5、10.5
■ライ角（°）：61
■フェース角（°）：0
■ヘッド体積(立法センチメートル)：460
■構造：6-4チタン偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ
■シャフト：Air Speeder for Yamaha M421d
■硬さ(フレックス)：S、SR、R
■シャフト調子：中
■クラブ長さ（インチ）：45.75
■バランス：S/D5、SR/D4、R/D4
■クラブ重量(g)：S/284、SR/279、R/275
■グリップ：Y21GT3560F ( 35g、M60相当、BLあり、ロゴおもて )
■付属品：ヘッドカバー ( 中国製 )
■クラブ原産国：日本
※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
SLEルール(反発規制)適合

ヤマハ YAMAHA ゴルフクラブ ドライバー メンズ インプレス inpres UD 2 DRIVER

Amazon カスタマー 5
生地もデザインも とても気に入ってます。

オムロン 3
自分には合いませんでした。

Amazonカスタマー 4
引っ越し先が築40年の管理が杜撰なマンションの為購入。コーキング剤が良かったのもあるかと思いますが、セットさえできればとても簡単に使用できます。セットする時の説明が少々不足している気もしますが、普通の方ならテキトーに弄ってたらなんとか理解できる範囲かなと思います。

manekineko 4
それなりに気をつけて使用してますが、瞬間接着剤で定番の白化現象にはあっていません。　そのかわり乾燥時間は少し長めの印象。　問題は使い切る前にノズルがダメになりそうなことくらいでしょうか。　なかなか気に入ってます。

ゾンバルト 3
なぜか空の部分がタオル加工されていない。もしかしたらタオル地で埋めると見栄えが良くないのかもしれない。でも私はハンドタオルとして汗や手をふくために買ったので、タオルとして不完全な商品に良い評価を付けることはできませんでした。ごめんなさい。