真サバ（下処理済・冷凍）　1尾　約400-499ｇ（調理前重さ）（浜坂産）

リズ 4
安物中華製ローダウンフロントフォークオイル交換、買った時クッションがかなり柔らかかったので、オイル量計ってみたら30ccだったのでホンダオイルを60CCに、ちょっと硬すぎになってしまった、汗）50？45CC？ぐらいにしようかなーと、しばらく様子見、

インペラトール?カエサル?ディーウィー?フィーリウス?アウグストゥス 5
まず最初に思うのは量が多い事と、その量に対して安価である事です。しかも塗り込み用のスポンジ付き。以前にブリヂストンのタイヤ館でいただいたタイヤワックスを使って来て、なかなか調子が良く気に入っていました。そのタイヤワックスが終了になりかけ、ボトル裏の製造元にシーシーアイと記載されていました。でタイヤ館でいただいたタイヤワックスともしや中身は同じかもと言う事でこちらを購入。微妙に違うような気はしますが、お気に入りの使用感とツヤ感でした。乳濁液でよく伸び、薄く伸ばせば落ち着いたツヤで、液量を多めにコッテリ塗れば油性のタイヤワックスに近いツヤになります。こちらは水性なのでタイヤ自体やホイール、飛散させてしまったボディなどにも影響は少ないですね。数回に一度はタイヤワックスを塗ったタイヤを洗うなり、乾いたボロ布で汚れを落として改めて綺麗な状態でタイヤワックスを塗りましょう。重ね塗りし過ぎるとギトギトになります。付属の塗り込みスポンジは使用しておらず、手持ちのスポンジを使用していますが、付属のスポンジって言う配慮は大変嬉しく思います。量が多いので、10年くらい使えそうな感じです（笑）

小生 5
94年に生産された車に使用しました。使用した感想は「大満足」です。3000番の耐水ペーパーしか付属していなかったので綺麗になるのか不安でしたが、劣化による黄ばみ落としには十分でした。説明文では、マスキングテープでボディを保護するように指示されていましたが、後片付けのことを考えると、ライトを取り外してしまった方が楽です。私はそうしました。肝心のコーティング材ですが、慌てずにゆっくり、かつ滑らかに塗布すると綺麗に仕上がります。２つの袋で封入されておりましたがどちらも同じものです。「１つは粗塗り用、もう１つは仕上げ用」です。くれぐれも「右用?左用 別々では有りません」ので注意してください。私は、危うく間違える所でした。