デイトナ シンタードメタル ブレーキパッド ゴールデンパッドχ フロント用 ジクサー250 SF250(20-21) ジクサー150(17-21) G

デイトナ シンタードメタル ブレーキパッド ゴールデンパッドχ フロント用 ジクサー250 SF250(20-21) ジクサー150(17-21) G

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デイトナ シンタードメタル ブレーキパッド ゴールデンパッドχ フロント用 ジクサー250 SF250(20-21) ジクサー150(17-21) G

古民家カフェ 5
購入した当時、メーカーに専用容器は販売されていないのでどうすればいいか相談したら100均のプラボトルでもＯＫということだったので現在それで対応しています。特に問題ないようです。

yasu 4
デッサン用に購入しましたが必要最低限の可動しますし仕上げもとても丁寧で予想以上でした。これで文句言ったらクレーマーになるかも？のレベルでした。インテリアとして買っても安い買い物だと思います。

ぽんぽこ 3
滑って止まるバランス系アムンゼン織マウスパッド（静摩擦強め？w）レビューが高かったので気になって買いましたがAPEX向きではないです。なぜ向いていないのか？お答えします！ズバリ静摩擦が強すぎて細かいトラッキングと細かいリコイルコントロールができないためAPEXには向いていません！！！結局はアーチザンの零midに戻りましたwマウスがGPROXスーパーライトでマウスソールがEsportTiger のiceです。GPROXスーパーライトでEsportTiger ice 以外に滑るソールがあればかなり良いマウスパッドになると思います。ガラスソールで試したら本体が重くなる上に滑りすぎて止まらないしマウスパッドの消耗が極端に早いので論外、合点のマウスソールも私の中では論外ですw静摩擦が強いのはGPROXのマウスソールが大きいためかもしれませんのでGPROワイヤレスのソール変えたら試して追記します。ファーストインプレッションで感じたのはXraypadのEquatePlusに良く似ているということです。簡単に言うとバランスコントロール系のEquatePlusをバランス系まで滑りを速くさたモノがXtenのコントロールだと言えます。しかし静摩擦はXtenの方が強く冒頭で書いたように小さなリコイルコントロールと小さなトラッキングが苦手です。これさえ無ければ主力のマウスパッドになったでしょうが現状納得のいくマウスソールがEsportTiger iceしかないのが残念です。

ダメダメ 4
210クラウン、202で使ってます。拭取りでムラにならず艶も良いですが傷は2〜3回洗車すると目立ちます。ウォータースポットも軽いのは落ちますが時間が経過してしまったのは残念ながら落ちない様ですが手軽に使えるので気に入ってます。