マルキュー ショルダータイプラフトジャケット型式承認品 TR-01 BK 18145 (自動膨張 桜マーク 国土交通省認定)

マルキュー ショルダータイプラフトジャケット型式承認品 TR-01 BK 18145 (自動膨張 桜マーク 国土交通省認定)

●浮力7.5kg以上/24時間以上（初期浮力約9.7kg）の国土交通省型式承認品です。
●フィールドでの安全性と機能性を両立させた膨脹式のラフトジャケットです。
●落水時には水を感知して自動で膨脹。手動用作動索を引けば環境や状況に左右されず、いつでも確実に作動させることができます。
●充気装置はハルキロバーツ社製HR6Fシングルインジケータを採用。
●カートリッジの使用・装着状態を安全確認用ウィンドウから確認できます。

※替えボンベ及びセンサーは「交換用ボンベキットHR6F-18g（自動用センサー付き）」をご使用ください。
※本製品は種々の試験を実施し、その技術基準をパスした国土交通省型式承認品の救命胴衣です。また、すべての航海区域の小型船舶に適応するTYPE Aであり、法定備品（小型船舶検査機構検定品）としてご使用いただけ、作業用救命衣としての承認も取得しています。膨脹した際の浮力は約9.7kg（初期値）で国土交通省の定める7.5kg/24hを十分にクリアしています。
※この製品が正常に機能するためには、自主点検をはじめ所有者によるメンテナンスが必要です。また、一年に一度、製造元での点検（有料）を受けていただくようおすすめします。

マルキュー ショルダータイプラフトジャケット型式承認品 TR-01 BK 18145 (自動膨張 桜マーク 国土交通省認定)

よよよ 4
マットと一緒に買いました純正は高いので　違いはメーカーロゴが無いくらいディーラーで取り付けました。安っぽさもなくよく見ないと社外とはわかりません

きにょこ 5
ハンドルリングの一体感が増します約80馬力程度のライトチューンではフロアフレームバーまで取り付けてしまうと車体が落ち着きすぎてしまうのでライトウェイトスポーツ的なフィーリングがお好みならばフロントロワブレースまでに止めておくのが吉です元々LA400Kのボディはシャキッとしているので軽いパワーアップ程度なら余計な補強を入れない方が良いと感じています

男の更年期 5
簡単に装着でき、見た目もかっこ良く両面テープでの固定もしっかりしたものです。

小川一郎 4
取り付けが簡単でしたテープもしっかり貼ってあり良かったです