CUSCO クスコ ストラットバー Type OS フロント スイフトスポーツ ZC33S 2017年09月〜 K14C 1400 FF MT 6AT ※沖縄・離島は着払い
7237円
CUSCO クスコ ストラットバー Type OS フロント スイフトスポーツ ZC33S 2017年09月〜 K14C 1400 FF MT 6AT ※沖縄・離島は着払い
品番 60J 540 A
60J-540-A 60J_540_A キャロッセ CARROSSER ボディ補強 シャーシ パーツ 補強バー タワーバー ストラットタワーバー オーバルシャフト タイプOS
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ストラットタワーバー非装着でのコーナリング・ブレーキング ストラットタワーバー装着時のコーナリング・ブレーキング 
コーナリングでクルマに横Gがかかると、タイヤからサスペンションを通じた力がストラットタワーを押し上げ、ボディが微妙に歪みます。ボディが歪むことで前後左右のアライメントが微妙に変化するため、ハンドリングや乗り心地が「ピシッ」としません。 ストラットタワーバーは左右のストラットタワーを結びつけ、ボディの歪みを抑えます。開口部が広いため歪みやすいエンジンルーム、ラゲッジスペースの剛性を高め、ボディ全体の歪みを抑制する効果があります。 
適合車種 車メーカー SUZUKI / スズキ 車種 SWIFT SPORTS / スイフトスポーツ 型式 ZC33S 年式 2017年09月〜 エンジン K14C 排気量 1400 駆動方式 FF 適合備考 MT/6AT 商品情報 品番 60J 540 A 商品名 ストラットバー Type OS 前後 フロント 仕様 アルミ・オーバル、断面1 納期について メーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
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※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
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CUSCO クスコ ストラットバー Type OS フロント スイフトスポーツ ZC33S 2017年09月〜 K14C 1400 FF MT 6AT ※沖縄・離島は着払い
概ね１時間程度で装着完了。簡単な工具とコツが必要だがDIYとしては手頃で楽しい。肝心の商品感想だが、フロント接地力が明らかに向上していると感じる。コスパ高いと思う。
Amazon カスタマー 5
妊娠前 Bカップアンダー70で今回Mサイズを購入しました！妊娠してから体重が結構増えたので、1番外側のホックでちょうど良いかなという感じ。でも、延長できるホックがついてくるので心配なく使えます。ノンワイヤーなので締め付けがなくて楽チンなのに、しっかりホールドもしてくれるので外出時にもつけられるのが嬉しいです！色合いもすごく可愛かったので、他の色も買おうかなと迷い中。いい買い物でした！
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楽天市場】CUSCO クスコ ストラットバー Type OS フロント スイフトスポーツ ZC33S 2017年09月～ K14C 1400 FF MT /6AT ※北海道は送料1300円(税別) 沖縄・離島は着払い(オートクラフト) | みんなのレビュー・口コミ
楽天市場】CUSCO クスコ ストラットバー Type OS フロント スイフトスポーツ ZC33S 2017年09月〜 K14C 1400 FF MT /6AT ※北海道は送料1300円(税別) 沖縄・離島は着払い : オートクラフト
たな母 4
グレーのダマスク柄を持っていて、友人がとても気に入ってる様子だったので、プレゼントに購入しました。子供が高校生になった私たちが今更これを買うのは外出中にコロナ対策グッズを収納するのに便利だからです。可愛いし、防水素材ですし、ウエットティシュが手軽に取り出せるので大半重宝してます。ポーチの中には、予備のマスク、ゴム手袋、アルコールジェル、ティシュ等を入れています。
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クスコ ストラットバー Type OS 60J 540 A フロント スズキ スイフト スポーツ ZC33S K14C FF MT,6AT 1400cc 2017年09月〜 :503024560:オートパーツエージェンシー - 通販 - Yahoo!ショッピング
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カーブの多い山道なら違いが分かるかな？
見た目はカッコよくなったのでヨシとします。
あと六角レンチぐらいはつけて欲しかったです。
わざわざ買いに走りました。
スイフトスポーツ（ZC33S）にクスコのタワーバーを取り付け！取り付け方と効果の評価｜Auto fan
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スイフトスポーツ（ZC33S）用パーツ情報 新製品情報 製品情報 クスコウェブサイト
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機会があれば是非利用したいです。
予備のネジ類について。取り付け時に部品をエンジンルーム内に落として紛失する確率が高い商品です。
メーカー梱包に予備の部品が含まれていないので、ストアーのサービスでボルトやナットなどの予備がついてくるとさらに良い。是非ご検討下さい。
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装着するのは運転席の奥のボルト以外は楽。トルクレンチで一応締めたが奥の隙間が狭いので規定のトルクでは無理でした。自分はスパナをエンジンルームに落としてしまい取るのにジャッキで上げて潜って取るのに非常に苦労した。ナットなど落とさないよう細心の注意が必要。取り付け後見たら上のカバーみたいのに干渉していて土台を手前ぎみにボルトを締めやり直した。それでもギリギリです。走った感想は素人なのでよくわからないが取り付けた方がエンジンルームが格好いいし、これから付けた違いが分かるかもしれないし自分は満足でした。
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効果がありそうな位のアルコールで、自分は満足行くまでスプレーしてます。
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