Arai Arai:アライ RAPIDE-NEO [ラパイド・ネオ ホワイト] ヘルメット サイズ

Arai Arai:アライ RAPIDE-NEO [ラパイド・ネオ ホワイト] ヘルメット サイズ

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
サイズ：L(59-60cm)

サイズ：XS(54cm)はこちら
サイズ：S(55-56cm)はこちら
サイズ：M(57-58cm)はこちら
サイズ：XL(61-62cm)はこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

　ダクトのない帽体、3本スリットと、1980年代のクラシックなスタイルをオマージュしながらも、最新の安全性、快適性をすべて搭載。
車両のジャンルに捉われない、シンプルで洗練されたフォルム。
アライ初のインナーベンチレーションシステムに加え、レーシングモデル同等の機能素材のフルシステム内装、スネル規格取得。
クラシックバイクやクルーザーだけでなく、最新の性能を持つオートバイにも対応する“ネオ・クラシック”ヘルメット。

シンプルなサーフェイスと心地よさとの融合。ビンテージイメージを裏切る最先端の数々。

■エアフローライナ・ベンチレーション
頭部にこもる熱気を排出させる新開発ベンチレーション。頭部3カ所に排出孔を設け、ライナのエアルートをパスし、後頭部裾のスリットより、走行風の負圧により効率よく排出。シンプルなサーフェイスを維持しつつ、高効率ベンチレーションを実現させている。

■PB-cLc2帽体
アライ独自のスーパーファイバーを、新開発した樹脂でつくり上げる『PB-cLc2帽体』。強靭で粘りのある帽体に、『エアフローライナ』のエアルート部にスーパーファイバーベルトと高強力ポリエチレン繊維を二重に積層し、スネル規格をもクリアできる帽体に仕上げている。

■VASシールドamp;VAS-VCシステム
シールドシステム位置を下げ、より滑らかな面を増やす最新のVASシールド対応。ホルダーレスにし、システムを露出させることで、メカニカルなテイストにアレンジしている。

■被り心地
アライ自慢の被り心地はそのままに、脱ぎ被りの向上のためショートネックを採用。口元のスペースも広くとっており、息苦しさを解消させている。(オプションにてESチンカバーV装着可能)

■マウスシャッター
内側に配置されたマウスベンチレーションのシャッター。スライドシャッター式で、［インダクションモード］［デフロストモード］、コンディションにあわせて、走行風をコントロールできる。

■ハイフィッティング内装
アゴ下から包む込む被り心地のFCSシステムパッドを採用。抗菌・消臭効果のある多機能性生地を使用。新色の生地で、ハイグレード感を演出。

Arai Arai:アライ RAPIDE-NEO [ラパイド・ネオ ホワイト] ヘルメット サイズ

mitu8 1
充電出来る単2電池を使うために、この充電器と同社の単2充電池4本を購入。充電器は使用説明書なしで箱書きに英語だけです。充電池にも使用説明書などは入っていません。付属のUSBケーブルで充電をしました。緑ランプが点灯してセット。充電池をセットをすると赤く点灯します。FASTボタンがありますが使っていません。充電完了すると緑になる仕様のようです。一晩セットしてみましたが、緑になっている電池と赤いままの電池になりました。赤いままの方はいつまでたっても緑にならず、熱を帯びて手で持てる温度ではありませんでした。全て外して、しばらくしてもう一度セットしてみましたが充電されていて、緑になっていたり赤のままだったりです。赤になってる場所はランダムで、電池特有なのかこちらの充電器が不具合が出ているのかわかりません。何度か繰り返してみましたが赤の場所は毎回ランダムで、充電セットの場所の電池は持てないほどの熱さになります。使用するにはちょっと恐いですね。

一宮敏郎 3
ある意味もっといいと期待がそうではないことがわかりうーんと言う感じですね

Amazon カスタマー 5
同じような物が様々な値段で販売されていますが、一番安い所で購入したつもりです。針の反応えぐすぎて面白いです。買う価値ありです！

リトル 1
一回使っただけで土台が溶けてつかえなくなりました。

ペン?ちゃん 4
ツツジやさつきに赤玉と一緒に使用してます。

よっち 2
コロナの感染予防用に購入しましたが、私の顔にはあまりフィットせずつけ心地もイマイチでした。