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hirofun 4
新車から3年経過したので、バッテリー上がった時に備え購入しました。バッテリー電圧も測れるのは良いですね。正確性は分かりませんが少なくとも目安にはなると思います。早速電圧測定してみましたが12.5vと表示。まだ大丈夫そうです。他のジャンプスターターは使ったことありませんが、本商品は使い方も簡単ですし、デザインもスマート。また容量の割に小さめ、軽量なのでとても良いです。価格も手頃。まだバッテリーは上がってないので、その時に本当にエンジンかかるかは検証できていませんが、これを持っていれば安心感はありますね。

angel.k 5
切れ味最高！今まで使っていた物と比べると軽くて持ちやすく、驚くほど切れ味が良い。購入、大正解です！

猫野両之助 1
リトルカブ(AA01)用で検索して注文した品番はACH-001長さが短い再度確認してACH-002を注文したカシメの形状が異なっていた車体番号によって(キャブ車とfiで)形状が違っていたからでした単純な自分の確認ミス￥500の返送料(×2)を負担した返金されたのは￥455と￥940最期は地元のバイク用品店にて注文しました二度のご発注と二度の返送料で良い勉強になりました※商品には何ら問題は無く、Amazonのリコメンド機能は飽くまでも提案であって適合照会は自己責任でお願いします。

ともりん 5
実際には使っていませんが、安心のために購入しました。実際に購入してよかったです。軽さもあり、2個ついていたので夫婦で車に入れておきました。デザインも軽いし、問題ないです。

かげにゃんたろう 5
86(ZN6?2012製?ノーマルエンジン?リミッター解除無し)でサーキット走楽しんでます。ブレーキは、ノーマルキャリパ＋同社ブレーキパッド(F:HC-CS, R:HC+)＋同社ブレーキローター(SCR Pure Plus6)＋このブレーキフルード(G-four 335)を使用しています。レーシングコースでの最高速(182km/h)からのフルブレーキでもショートサーキットでの連続するブレーキングでもペーパーロックを起こすことなく安心して使用出来ています。しっかりとエア抜きをしていれば安心して使用出来る非常に良い製品だと思います。