TWR製 SIMOTA OEM生産 オーバルカーボンミラー 90mmステム カウル用 M CBR900RR

TWR製 SIMOTA OEM生産 オーバルカーボンミラー 90mmステム カウル用 M CBR900RR

★【カーボン】SIMOTA オーバルカーボンミラー 90mmステム カウル用 Mサイズ HONDA　CB1300SFボルドール, CB400SF, CBR600RR, CBR6,NSR250　YAMAHA, YZF-R1, YZF-R7, YZF-R6　SUZUKI, GSX1300R隼, TL1000R/1000L, GSX-R1000, GSX-R750 , GSX-R1100W










【商品名】オーバルカーボンミラー　90mmステム　カウル用　M
【メーカー】TWR製 (SIMOTA OEM生産)
【カラー】ブラック（ステム部分）
【商品詳細】
・平面鏡、ブルーレンズミラー採用
・ミラーサイズ　横：約140mm　縦：約96mm
・ステム長：約90mm　
・左右セット品（2個入り）です。
・フィッティングプレート取り付けピッチ　40〜51mm
※ミラー本体は本物のカーボンを使用。
クオリティを重視したカーボン(綾織り)製カスタムミラーです。
カーボンファイバーは、軽量、耐久性に優れています。
空気抵抗を最小限に抑え、空力形状を確保

適合車種メーカー別　一覧（参考）　オーバルカーボンミラー（ステータイプM）

HONDA	08〜　CBR1000RR 94〜97　CBR900RR 95〜98　CBR600F3 98〜01　VFR
YAMAHA	06〜08　FZ1　Fazer 92〜98　YZF750 95〜99　TRX850 95〜99　TXR250 91〜95　FZR1000
SUZUKI	01〜02　GS1200SS 08〜　GSX1300R 99〜07　GSX1300R 01〜02　GSX-R1100/750/600 GAMMA　500/400
KAWSAKI	02〜　ZX-12R 00〜01　ZX12R 06〜ZZR1400 ※輸送により小傷がある場合がございますが予めご了承の上、ご購入お願い致します。

TWR製 SIMOTA OEM生産 オーバルカーボンミラー 90mmステム カウル用 M CBR900RR

耐久性はまだ取り付けていないのでわかりません。 しかし、手に取ったところしっかりしているので問題は無いかと思います。 ノーマルより軽いのでカウルへの負担も減るかも？

ガオキング28 5
昨日のラウンドで初めて使用しました。よかったです！（ロングティーの）ボールを置く台の部分と地中に刺す部分をつなぐマグネットの磁力が丁度良い感じなので、地面に刺すときは通常のティーと変わらず扱えるし、ショットの際にはまったく抵抗感なく分離します。まだ1ラウンドしか使ってないですが、程よい重量感があって耐久性もかなりありそうです。ティーが飛んでも目立つので、無くなる心配もなく、ストレスなくラウンドできました❗️

ひでひら 4
軽く、柔らかく肌触りが良い。但し、涼しいかは個人差があると思います。一番は被り心地の良さ、試しと思い一つ購入しましたが、洗い替えに色違いを買おうと思っています。

あ 3
最悪、虫も一緒に届きました。今から虫駆除します。取り敢えず写真とれた2ヒキです。何の虫だが知らねーけど、最悪、家族パニック、責任とれよ。

注文して直ぐに届きました。迅速な対応で感謝しております。

村上健治 5
思ったよりかなり大きかった

軽くてデザインもいいですね。

charlie 3
・バッテリー:使いっぱなしで15分～30分・重量:肩掛けベルトを使うと気にならない・操縦性:経験によると思われます.．慣れたら大丈夫(笑)私は、自宅前の堤防の草刈りをするために、初めてこの商品を購入して草刈り機での草刈り経験をしました。☆作業:到着した翌日、初日充電をはさんで２回43分作業→２日目２回３０分→３日目１回30分→4日目１回２０分(合計123分)☆作業時間１２３分やった時点でこのレビューを書いています。☆作業環境:堤防の草は、ススキ１６０cm丈、太さ2～3cm作業範囲５m×２０m作業回数６回で目標作業を終わりました。☆最後の６回目作業で、かなり慣れて要領よくやれた感じで満足出来ると感じました。☆気になる事:・充電時間は４０分ですが、作業直後はバッテリーの温度が高いので、下がるまで２０分掛かります.．３０分作業して６０分休憩のインターバルです。☆作業性:フロントカバーがあると、丈が高い対象物は絡み安く非常に作業がやりにくいので、３回目くらいからカバーを外しました。☆この充電式のタイプであれば、私のやっている対象の作業なら十分満足出来る商品だと感じました。