国道ステッカー 大

国道ステッカー 大

太陽光などの紫外線に強い溶剤系インク。
表面は汚れや傷に強いフッ素ラミネート加工。
曲面に貼りやすい伸縮性に優れたフィルム。
はがすとき糊残りしにくい３Ｍ社製コントロールタック。

国道2〜58号はこちら。
国道101〜199号はこちら。
国道200〜299号はこちら。
国道400〜499号はこちら。
国道500〜507号はこちら。

ステッカー小もございます。

国道ステッカー 大

ビッグサイズは、国道番号によって若干数字のフォントサイズが異なっています。同じ数字の4でも、線の太さが大きい物もあれば、小さい物もあります。だから商品が到着するまでが楽しみです。

澤田吾朗 4
良い点?縦向き用のフォーカス移動スティック、コマンドダイヤルがが付いているのは便利悪い点?かなり重くなる。レッドバッチズームを常用しているが、撮影に集中できなくなる重量級になる。?レンズとX-H1本体の高さのバランスが悪くなる。XF16-55だとレンズ重で前に倒れる。三脚座のあるXF50-140、XF100-400は三脚座+バッテリーグリップ底面の2点が接地するので安定するが重たすぎる。?縦位置に構えたとき電池の重みで電子接点不良が起きやすく、縦位置で撮影中に突然バッテリーパックの電池残量が非表示になる。（接点不良が起きても撮影は継続できるが精神衛生上よくない。総評?V-H1付けるぐらいなら、撮影の合間を見計らって電池交換したほうが良い。?ブーストのメリットな面もあるが、UHS-IIのSDカードにするだけで十分書き込み時間は短縮される。飛行機や鳥の動体撮影でもブースト必須の連写は必要ないだろう。似かよった写真が増えRAW現像が大変になる。?V-H1が無くては困る！…というシーンを強いて挙げるならば、超長時間タイムラプス撮影ぐらいだろうか。三脚固定でバッテリー交換が途中でできない＆夜露などのリスクから本体側面の蓋を開けて外部電源を接続できない…という環境ではV-H1が有効と思われる。

背景の色がもう少し水色に近ければリアル感が増しますが、中々いいステッカーです。小さいステッカーに比べて、ビッグサイズはやはり存在感があります。

以前は普通サイズの国道ステッカーを集めていましたが、BIGサイズはやはり存在感があります。背景の色がもう少し薄ければ、より素晴らしいと思います。

アパート経営のおじさん 5
スペーサーとして、これしかありませんでした。あとは自作のスペーサーを挟むか、ファインダーを新調するか。この組み合わせは飽きそうなので、これで十分だと思いました。ちなみに、汎用のホットシューに取り付けるための台座ではないため、そのままだとスカスカでなんともならないので、薄いプラスチック（スライドマウントの切れ端）を挟んでおきました。

実物を実際に確認したくてオーダーさせて戴きました。かなり良い商品であることが分かりました。有り難うございました。追加注文を検討させていただきたいので、また是非宜しくお願いします。

小さいサイズの国道ステッカーは現地販売になっているものが多いので、中々手に入れる事が出来ません。それに比べ、ビッグサイズの国道ステッカーはネットで購入出来るので嬉しいです。

Amazon カスタマー 5
カメラバッグ内に常駐させています。レンズ交換時にカメラボディー側とレンズ側を吹いておけばセンサーにゴミが付着することも防げますね。