pivot ピボット 3-drive・EVO エボ OBD接続不要 スロコン 3DE 本体＆車種別専用ハーネスセット（TH-#ハーネスを選択してください）

アラフォー二児ママ 5
はじめての上履きで慎重になっていたが、子どもも気に入り、自分で脱ぎ履きもし易く満足しています。アシックスのすくすく運動靴は１５．０、ニューバランス運動靴は１４．５を愛用。こちらは大き目が良いと１５.5を購入したが、思ったよりも大きかったです。愛用中の靴と比較し1.0～1.5㎝は大きいく、大きすぎたかと思いましたが、上履きなので１年間くらい使用して欲しい、室内でのちょっとした運動の際は上履きは脱ぐ、甲にベルトがついているので脱げない、本人も履きやすそう、という理由で、こちらのサイズで正解だったかと感じました。サイズ選びで悩みましたので、参考にしていただければ幸いです。また、子は足が細く平らなタイプですが、大きめでも歩きや階段の使用ならば脱げやすいという事はなく良かったです。

Aoi 1
届いた時点で先端の曲がりが90度近くまで変形していた。通常品(4枚目)と比べても明らかに強く曲がっている。検査が悪いのか保管が悪いのか配送が悪いのか、私には分かりかねるが、こんなもの使えない。まったくもって時間の無駄。

既発の製品と違いOBD配線(電源取り)が無くスロットルのカプラーに割り込ませるだけなのでほぼポン付ですね。 それでいて性能は変わらず。 前車(BR9)で3-drive compactを使っていたのですが3DEにはレスポンスモードが追加になって設定の幅が広がっています。 個人的にはレスポンスモードの3～4位が程よいレスポンスアップで心地いいです。 ちなみにVM4で利用

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庭の木へクリスマスイルミネーションをしたくてソーラーのライトを購入しました！ライトは思ったより小さかったですが、温かみのある光でとても良いです！！暗くなると光だし、遅くまでずーと光ってます！光るパターンもたくさんパターンがあるので見ていてクリスマスを感じます！ライトが熱くならないので、木に影響もなさそうで購入して良かったです！ただ、もう少しライトの量が欲しいので追加で購入しようか検討中です笑

とてもコンパクトで設置場所を選ばず、設定も簡単です。 長いことスポーティーな旧車に乗っていたので、現車の電スロ+燃費重視な設定が気持ち悪くて気持ち悪くてストレスでしたが、コイツのおかげてそのストレスから完全に開放されました。 もっと早く購入すれば良かったです。 ちなみにパワーモードはアクセルワークがシビアになるので、街乗りならレスポンスモード5が楽しいです。

西田 1
簡単に言うと作りが雑。詳しく言うと1枚目の所の塗料が剥げているところがある使用には問題ないが検品をしっかりろタイヤの首振りが片方硬い。2枚目の付け根のゴムパッキンの成形が出来てなくバラしてカッターにて成形して正常に動くようになった匂いも臭い箱から出すと埃まみれ値段相応なので自分で調整出来る人ならいいんでないだろうか？厳しい事を言えば販売していいの？レベル在庫処分や訳ありとしてなら納得出来る普通ならクレームレベル

コンパクトで取り付け簡単でとても満足してます。通常はエコモード3で使用してます。ノーマルより少しおちる程度だと思いますがM/Tなのでまったく気にならないです燃費はほぼノーマルと同じ感じです。必要な時にレスポンスにしてます。はやりレスポンスにすると燃費はおちます。キビキビ反応して楽しいですね。カーライフを楽しませてくれる商品だと思います。

前の車の時に他メーカーのスロコンを付けててあんまり使い勝手がよくなく今のミニバンに買い換えてからスロコンは考えて無かったのですがやはり2000ccクラスのミニバンは加速など非力な感じでまたスロコンを考えていたらピボットのスロコンは前回の物とは違う感じで良さそうだったので購入してみたら設定は細かく変えられて加速のフィーリングもかなり良い感じで購入してとても良かったと思っています。

FD2を1年半乗ってみて発進時や2速に繋いだ後の加速感というかクラッチミートがしっくりせずストレスが溜まりましたが、スロコンにて解消された感があります。最初の1週間はエコ2で使用して次にレスポンス1で使用すると自分好みの走りに変わりました。電スロのモッサリ感には悩まされましたがスロコンを使用することによってシチュエーションごとに調整できることは楽しいですね。