pivot ピボット 3-drive・EVO エボ OBD接続不要 スロコン 3DE 本体＆車種別専用ハーネスセット（TH-#ハーネスを選択してください）

りく 5
部屋で吸えなくて困ってたので凄く良かった

まる仔 5
母へのプレゼントとして購入しました。軽くてポケットもたくさんあるから喜んでいます。レスポートサックには珍しい柄で派手じゃ無く可愛いし、他の人とかぶらないのも良いと言っています。

とてもコンパクトで設置場所を選ばず、設定も簡単です。 長いことスポーティーな旧車に乗っていたので、現車の電スロ+燃費重視な設定が気持ち悪くて気持ち悪くてストレスでしたが、コイツのおかげてそのストレスから完全に開放されました。 もっと早く購入すれば良かったです。 ちなみにパワーモードはアクセルワークがシビアになるので、街乗りならレスポンスモード5が楽しいです。

きりやん 3
外見においては本物のジャーニーパイプ３とよく似せてあります。しかし見た目だけで所詮は半額以下の偽物です。まず、本体は傷だらけです。表面いたるところに雑な擦り傷。贈り物として贈るのはやめましょう。中古かと思われてしまいます。また合わせ部分のバリもすごく、素手で触ると手をケガするレベルのギザギザ具合です。またこのバリが悪さしてか合わせが悪く、煙道から煙漏れ、吹込み漏れを引き起こします。　自分でやすり掛けとかすれば改善するかも。スクリーン不要と書いてますが、火皿のコピー精度が悪く、本物と違って薄い隙間の気道にはなってないので容赦なく口の中に大き目の葉や灰が入ってきますね（笑）　スクリーンは必須かと思います。なおコンパクトケース付と書いてますが、商品の紙箱のことなので持ち運び用ではありません。総評するとスクリーン使用して、バリ取りして、空気漏れを考慮した吹込み吸い込みを慣れれば使えなくもないってところでしょうか。

コンパクトで取り付け簡単でとても満足してます。通常はエコモード3で使用してます。ノーマルより少しおちる程度だと思いますがM/Tなのでまったく気にならないです燃費はほぼノーマルと同じ感じです。必要な時にレスポンスにしてます。はやりレスポンスにすると燃費はおちます。キビキビ反応して楽しいですね。カーライフを楽しませてくれる商品だと思います。

既発の製品と違いOBD配線(電源取り)が無くスロットルのカプラーに割り込ませるだけなのでほぼポン付ですね。 それでいて性能は変わらず。 前車(BR9)で3-drive compactを使っていたのですが3DEにはレスポンスモードが追加になって設定の幅が広がっています。 個人的にはレスポンスモードの3～4位が程よいレスポンスアップで心地いいです。 ちなみにVM4で利用

還暦年男 5
孫に長靴とお揃いでプレゼントしました。雨でもないのに長靴と傘を持ってお散歩行きたいと言ってました。アナ雪やプリンセス好きの子供には間違いなく喜ばれると思います！

FD2を1年半乗ってみて発進時や2速に繋いだ後の加速感というかクラッチミートがしっくりせずストレスが溜まりましたが、スロコンにて解消された感があります。最初の1週間はエコ2で使用して次にレスポンス1で使用すると自分好みの走りに変わりました。電スロのモッサリ感には悩まされましたがスロコンを使用することによってシチュエーションごとに調整できることは楽しいですね。

Amazon カスタマー 5
楽で高級感がある。

前の車の時に他メーカーのスロコンを付けててあんまり使い勝手がよくなく今のミニバンに買い換えてからスロコンは考えて無かったのですがやはり2000ccクラスのミニバンは加速など非力な感じでまたスロコンを考えていたらピボットのスロコンは前回の物とは違う感じで良さそうだったので購入してみたら設定は細かく変えられて加速のフィーリングもかなり良い感じで購入してとても良かったと思っています。

アサ 3
足の甲側の布地が余り過ぎる。つま先がガボガボになる。一足履いてしまったので返品も出来ないから掃除道具として使います。