キャノン プリンター インク 6色セット BCI-381XL 380XL 6MP キャノン インクカートリッジ 互換 PIXUS TS8230 TS8130 BCI-381 BCI-380 Canon

リモートワークが増えたせいでインクの消耗が激しいので、再購入しました。 一応、純正品の金額を確認して、やはり純正品は高すぎる！！という理由で再購入です。 純正インクとの差は気にならないレベルなので、また次回も購入予定です。

キラ星 4
伸縮性、接着力、使いやすさは、申し分ありません。又購入したいです。

た~ 3
JayBird X2 には取付部のサイズが全然違い取り付けられない。

色々な物が好きな人 3
率直に言えば良いです。何故なら形もまぁまぁ良い（個人の意見）ですし、東京マルイのベレッタM92にすんなりつきます。ただ他の方々も言っているようにそのままつけるとレールが下を向いてしまいます。付けるための手順は1お湯を沸かし、他の容器にお湯を入れる2その中に本商品をぶち込む（入れる）3ニ分ぐらい待つ4すると結構柔らかくなるので水平になるように軍手をした手で曲げます。5三個あるナットが同じ面になるように入れてネジを締めます（ネジを締めるには2mmの六角レンチが必要です。こうすれば普通に付きます。買って損などは無いかと思います。手間が少し掛かるので星3にしておきます。

メーカー純正ではないので、微妙な違いがあるので、取り扱い説明書があればいいな！と思います。 ちなみにインクを交換したキャノンプリンターは「純正品」と表示がでました。 値段が安いので、次も購入すると思います。 宜しくお願い致します。

迅速な発想ですぐに届きました。封筒にバラで入ってただけの簡易梱包ですがもちろん個別包装されているので漏れなどはありません。 品質は特別悪いとも感じませんので「良い」にしましたが、価格からすると充分に納得でき「非常に良い」だと思います。プリンターも認識してちゃんと使えてます。 純正インクが高すぎるので社外品に流れるのでは？メーカーは結局損をしてるのでは無いかしらね。

純正インクを使用したり対応インクを使用したりしてますが品質に関しては特に優劣は感じず印刷後すぐは同等だと思います。以前はごくたまにエラーが出て認識しなかったりもしますが最近はないですね。やはりコスパが何よりも魅力的です。

tictic 4
全天で使用中　パネルの操作性良い　真夏の熱こもりでどうなるか　ヘルメットインカムで操作できるので横ボタンが押せないのは問題無し　そもそも配達中に押せなくても問題ない　サイドと下の３点ロックは固めで安心　面倒なので下だけで十分　充電コードがロックパーツを通す為ロックしてからじゃないと挿せないのを改善希望　挿すときにスマフォのコネクタをグリグリする事になりコネクタが劣化するのが嫌なのでコードを挿した状態で閉めれるように改善を！　本体の脱着は固めですが慣れれば大丈夫なレベル　脱着がスムーズなのはスゴイ大事！　落下とかゆるいとかのコメントがあるが自分のはスムーズでバイクでも緩んだり危ないと思ったことは無い　六角ネジ部分をしっかり止めてないと緩みます　保険でヒモは引っ掛けるのは良　アームへのロック部分はこのタイプじゃないとネジタイプは緩んでくるので良　オプションで日差しや雨除けのカバーも作ってください！

Shigezo 3
昨年夏に購入し、今シーズン使用したが、初日、スキーとストックをつけて持ち上げた途端に壊れた。明らかに初期不良だが昨年夏に購入したため返品期限はとっくに切れている。製品組立時に無理な力がかかったのかそもそもの強度不足なのか不明だが、どちらにせよ検品体制には問題が有ると思う。今回は持ち上げた途端に壊れた為、怪我等はなかったが、背負っている際に壊れた場合、自分やそばにいる他人に怪我を負わせたり、車にぶつけて傷が付くなどの事故が考えられる。このような商品は買わないほうが良い

純正品よりかなりお安く購入ができるのは嬉しいですね。対応品でも内容は変わらず問題無しです。この間、急ぎのため正規品を近くのお店で定価で買ったのに、上手く印刷されず、対応品の方に代えたら上手く印刷された。どういうこと？これからもお安く購入できる対応品を購入します。

密林かすたまー 5
１１万ｋｍ超えのマイカーに使用使用前に近所のコンビニに昼食の買い出し（片道約１０分）に行ってエンジンを充分に暖めてから投入エンジンオイル量が６，５～７リットルなので２本投入した後、コーヒーを飲みながらアイドリングで放置（約１５分くらい）その後、買ってきた昼食（パン類）を明日の朝食に変更し車で行きつけの喫茶店へ外食に出発（片道１時間弱）で、投入後（アイドリング放置後）の感想としては、カチャカチャ鳴っていたタペット音？が随分静かになったなぁ…と言う感じで運転して感じたのは低回転域のトルクが増し回転の上昇がスムーズになり、アクセルを軽く踏んでトルクで加速、車速が乗った後はパーシャル状態で滑る様な感覚で流せて快適に運転できた停止時にはアイドリングの振動もメカノイズも無くとても静かになった燃費については不明（燃費云々なんてしみったれた事気にした事ナイので…）だがしかし、コレがLOOPの効果なのか、オイルの粘度上昇（今回投入したLOOPリカバリーはジェリー状でかなり粘度が高いので…増粘剤でも入ってるんでしょうか？）によるプラシボ的効果なのかはよく分かりませんまぁLOOP自体、有機モリブデン系の添加剤という事なので多分ハズレでは無いと思います感じ方は人それぞれなので、気になったのなら一度は試しに使ってみるのも良いと思います（単に「有機モリブデン系の添加剤」と言うのなら他にもっと安価な物もあるのですが、「経年車向け」を謳っていたので今回は当商品をチョイスしてみました）