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tomtom 5
Akeeyo純正の常時電源ケーブルが壊れたため購入しました。12Vから5V2.5Aに降圧してミニUSBで電源供給する(常時電源＋ACC電源)ことと、それにより車のキーOFF時の駐車中にタイムプラス録画を行う、という目的は同じですから互換性があります。この商品を選択した理由は次の通りです。・純正より価格が圧倒的に安い。・常時電源側が最初からギボシ端子になっている。・各種ヒューズ→ギボシメスの変換ケーブルが付いている。・ACC側が低背ヒューズ取り出しになっている（ほとんどのこの手の商品は）。ただし、他の方のレビューにもあるように、B+（常時電源）とACC（アクセサリー）が逆ですね。（これでは駐車中のタイムプラス録画が行われない）結果的にACC側もギボシに改造することになりましたので☆一つ減らしました。もっとも最初からギボシにしてオプションカプラから電源を拾うつもりだったので、問題は無かったですが。なお注意点ですが、この手の常時電源ケーブルのレビューや質問を見ていると、ヒューズに対して誤った認識をされておられる方が多数いらっしゃいます。まず本取り出しケーブルに直接取り付けてられてあるヒューズはドラレコ側の保護のものではありません。取り出すヒューズボックス側のその先の機器および配線に対してのものです。本ケーブルのものは青色をしているのでたぶん15Aだと思われます。例えばヒューズボックスのACCが元々7.5Aのヒューズだったとして、このケーブルを使うと15Aになってしまいます。これは完全に容量オーバーになってしまいます。必ず同じアンペア数のものでなければだめです。ヒューズというものの目的はその先の配線保護が目的なのです。その先でショートすれば、ヒューズが切れるより先にその先の配線が焼損してしまいます。2021年10月15日追記訂正です。+BとACCは逆にはなっていませんでした。私がヒューズからの取り出し場所を誤っていただけでした。従いまして、改造することなく本セットと付属品のみで配線が出来ます。☆を１つ増やして５つ星と評価を変更しました。

ショーター 4
思ったより小さかったのと（サイズは事前に確認していませんでした）、ベルトが厚すぎるのが気になります。商品としてはコスパ考えると満足ですが、できれば、全体的に二周りほど大きくなり、ベルトはもっと薄いものであれば嬉しいです。

四日市のけいちゃん 5
zippoの石ってそんなに減りませんが必ず使うものなので３個セットで安価だったために購入しました。純正なので満足です。