シマノ(SHIMANO) 純正 サービス用 グリス ACE-0 03305DG01

シマノ(SHIMANO) 純正 サービス用 グリス ACE-0 03305DG01

シマノ純正グリスです。※リールに使用しているものと同じです。【使用箇所】フェルト(汎用スピニング)のドラグワッシャ両軸リールのカーボンワッシャスピニングリールのフリクションリングベールの摺動部等

シマノ(SHIMANO) 純正 サービス用 グリス ACE-0 03305DG01

爺さん 5
思ったよりも効きは良かった。コントロール性確認にはまだ時間がかかる。

ブッチュ 1
通勤時にズボンの裾を留めるように購入しましたが、バンドが短すぎて足首を一周しません。自転車をこいでいるうちに元の形（くるくる）に戻り外れてしまいます。

M. Ogawa 5
カブ110 JA44で使用しました。始動時のアイドリングは静かになったので頼りなかったのですが、いざ走ってみるとエンジンが明らかに戦闘モード。ガンガン回ります。一番うれしかったのは、私のJA44は長距離乗ると、エンジンが熱を持ちすぎてノッキングを起こしていたのですが、燃焼効率が良くなったのか、ノッキングが起こらなくなりました。このノッキング解消のため、今までいろんな添加剤やエンコン使ってのピストンとバルブ洗浄、フラッシング、高級オイルの使用等散々お金かけましたが、プラグ交換だけで治ってしまったのは、びっくりです。純正のプラグも3000kmで交換していたのですけどね。イリジウムは合う車体には本当に合うのだと実感しました。

桜３９ 5
安定の価格、品質、また買う。

シド 2
思ってたより早く商品は届きましたが、ライトのリムのレンズ側の1部にバリのような部分がありました。それが無ければ☆もう1つでした。パッと見はカッコよくなりました。明るさは夜走行してないので分かりませんが、スポットライトのように一部分だけが明るい感じなので走行するには暗いんじゃないかな？と思います。ハイとローの切り替えは明るさが変わるだけで光軸は変わりません。配線がハイとローで逆になってました。値段が安いのでまぁこんなもんかな？って感じでした。追記 長いトンネルを走行しましたが予想以上に暗いです。昼間用のドレスアップアイテムですね。

ｃａ先輩 5
排気量を124ccにアップし、キャブレターをPE28+ファンネル装着で高速域多用のAPE100に装着。キチッと燃調を出しているのにも関わらず距離を走り続けるとタンク内に未だガソリンがあるにも関わらずガス欠特有の吹けなくなってくる症状が見られコックの詰まり等を疑い購入に踏み切りましたが大正解?(^^)d走り続けて吹けない症状が出て、ほんの少し停車すると普通に吹け上がるような状態に陥る方にはとてもおすすめと感じました。しかしながらコックの大きさも一回り大きくなりますので、車両によってはキャブレター取り付け角度に注意が必要かも知れません。画像を添付しますので参考になさって下さいませ。m(__)m