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この小ささ本当にまともに飛ぶの？と思いつつ購入しました。本当に飛びます！超簡単です。停止ホバリングもほぼ完璧です。前進?後進?右回転?左回転?右旋回?左旋回すべて確実にこなします。正直、感動しました。風には滅法弱いですので、室内無風で遊んで下さい。スロットルは優しく^_^

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ミニ四駆の充電、モーター慣らし用で購入しました。言わずと知れた定番品なので特に不満はありません。DCジャック付きなので、ミニ四駆に使う程度であればモバイルバッテリーとPDトリガーケーブル併用で電源がない環境でも使えて便利です。

バモル 2
二日で来ました。開梱するとネジや小物が散乱、これは袋に入れるべき。組立手順は先に飛散保護カバーになっていますがこれは後回しにして、それよりも駆動シャフトのパイプとその上部で補強している黒パイプをつなぐ、U字の亜鉛メッキステーを駆動シャフトに通しておかないと二度手間になります。また、ハンドルと補助輪取付も方向がややこしいですし、角パイプと溶接されたステーで挟み止めしますが間が開きすぎ、ま、ネジで止まりますけど。また、黒パイプとメインフレームとを接続するダイキャストのネジを止めるのに締めづらくてイラつきます。アクセルワイヤーと電気配線は結線済みです。残念ながらジズライザーは取付られませんでした。チップソー取付後、指で回しても惰性で回りません。エンジンはシリンダーの逆回転でケッチン食らう時もありますが、正転なら気持ちよく始動。アイドリングは静かですが吹かすとデカめ、エンジンスイッチの金具の端が指に当たるのでクルマのドアエッジモールを貼付けました。さて刈払い作業は今までの肩ベルト式と違い、腰で重たい草と刈払い機をぶん回す重労働が無くなりました。掃除機がけよろしく前進後退と、ハンドルで左右に振り回す作業ですが、重い草を払うのもハンドルでテコの原理が利くので楽チンこの上ないです。ただ、二度ほどプラグキャップが外れてエンジンお陀仏かと焦りましたし、燃費は慣らし運転にもかかわらず良いとは言えません、一時間半位でした。終了後、オイル交換しましたがすでに黒いオイルだったので耐久性はどうかなぁ？行き帰りは押して歩くより、キャリーバッグのように引きずるほうが楽でした。以上、あのお国柄の製品と割り切れば使えない事はないですし、危険なものを体にぶら下げているより安全で、女性でも扱いやすいですが、組立は素人では苦戦を強いられると思います。追伸、燃料、エアのパイプが外れ易いので注意。また、フルパワーで回しているとエンジンが所謂、熱ダレ、状態になりエンジンストールになるのでフィンに金属の洗濯挟みで放熱対策してください。それにしても冬場で熱ダレだと夏場が思いやられます。その上、先述の角パイプと溶接されたステーの溶接から亀裂が入り急遽、１００V溶接機を買うはめに。かれこれ一年半に十回程度使用しましたが、始動時にクラッチ付近からチンカラ金属音がするなと開けてみるとなんと、従動側のクラッチのカップリングが根元のパイプ付近から破断!!　すべりはよく聞く話ですが、とにかく溶接して復活したものの、それこそいつまでもつか不安です。素人さんには勧められない商品です。