BEAMS(ビームス) パワートレックマフラー スリップオンマフラー セロー250Fi SEROW250 Fi

amazonカスタマー 4
「M6」とはネジ部分が6mmのキャップボルトであって、6mmのヘックスレンチで締めるネジのことではありません。この商品は「5mmのヘックスで締める、ネジ径が6mmのキャップボルト用のカバー」です。サイズの読み方が分からなければ、量販店で聞いてから購入するといいと思います。サイズはちょうどよかったです。簡単に外れることもなく、再使用も可能です。色は普通の黒いプラスチックですが黒メッキでもよかったかもしれません。本当は自転車のステム上のトップキャップボルトの目隠しに使おうと思って買いましたが、サイズがピッタリ過ぎて（ネジ頭部分の外径と同一）私の思っていた感じではなかったです。が、他の部分には全く問題なく使えたのでよかったです。

ただのおじさん 3
この値段で、赤や金のパッドと比較する意味がよくわからないけど、ブレーキの性能を求める人が買うと不満しか出ない程度の性能です。値段が値段なのでコスパ重視で、こういう商品だと承知したうえで、早めにブレーキができる人向けの商品です。

CEO4429” 4
カブにもエアクリが付いているんだと知ったのは最近。既に交換無しで４万キロを走ってた。相当酷いことになってるはずと既存のフィルターを外したところ、何と大して汚れていなかった。田舎だから空気が綺麗で排ガスにまみれてないから？よく分からないが、せっかくだから交換。走って違いをみたけど何も変わってなかった。。これは５万キロ交換でも問題なさそう。純正じゃないがものは悪くない。

zack M 5
トヨタの純正　3980円約500円安い助手席分も合わせると約1000円安くつくし、全く問題なし

Amazon カスタマー 4
ネットで調べるとカローラツーリングに取付したとあったので購入してみました。取付は純正と交換するだけなので簡単でしたがテールユニットを外さないとアクセス出来ないのでそれが面倒です。明るさは純正よりは明るい感じですが、もう少し明るいと良いと思います。

Amazon Customer 3
純正品とは以下の部分が異なりました。?純正品では21Wの電球が付いていますが、本製品では10Wの電球でした?純正品では本体が金属製ですが、本製品はプラスチック製です?レンズ部分に純正品では入っているパッキンが入っていません?電球ソケットの取付位置が純正品ではレンズに対し横向きですが、本製品ではレンズに正対する方向についています。その為、電球はS25タイプではなくG18サイズでないと取付できません。?ギボシ端子が純正品で使用されているものより小さなタイプが使用されており、ユルユルでそのままでは使用できません外見上はそれほど違和感はありませんので、間に合わせとしてはいいと思います。