デイトナ バイク用 サイレンサーエンドバッフル マフラー内径φ48用 スタンダードタイプ 73858

なんなん 4
確認窓が劣化により気になっていたので交換しました、ハンドルよりマスターを取り外し、古い確認窓をハンマー、ピック等を使い取り外した後清掃し万力にて圧入しました、取り外しには本体に傷がつかないよう丁寧にやりました、圧入もあて布をし少しずつやれば問題なかったです。

Jumpin'Jack/ 4
取り付け用のビス類は付属していませんでした（どーせ車種によっては使えません）CB1100に付けてみました　ライトの締め付け部左右2か所とライト穴真下に1っか所で止める仕掛けです車種によっては穴サイズの加工が必要です　丸ヤスリで十分です（確認してホームセンターで買いましょう）真下の穴もL型の金具で（これもサイズを確認後ホームセンターで）ホーン取り付けボルトを利用して締め付けました　ウインカーステーが当たりそうなので　その部分を削りました当たり前ですけど３点とも締め付けないとグラつきますスクリーンがメーターに当たるので緩衝材テープを張りました以上加工含めて1時間程の作業で取り付けれましたライト周りに隙間が出来るのでモールか隙間テープで埋めた方が良いですね多少の手を加えれば値段を考えると　それなりに良い商品だと思います

ちびる 4
軽自動車のリアゲートのダンパーがヘタってたので少し短いが問題無く取り付け出来ました。普通車の重いゲート用のダンパーなので、軽い軽自動車のリアゲートに付けると、勢いよく自動で上がっていきます。また閉める時は両手で力を入れて閉める必要が有る程パワフルになりました。まぁガスが抜けてヘタってくれば丁度良くなるとおもいます。

井上悟志 4
汎用性があって多くの車種に対応出来そうです。