SK11 腰袋3段 サイドポケット付き DVC-KZ15

Amazon 5
造りはしっかりして、質感も高い。台形デザイン、黒スチール製フレーム、ダークブラウン棚板は、とてもクール。組立について、時間はそれなりにかかるが、さほど難しくはない。そっけない説明書もIK○Aの組立家具に慣れていれば、十分理解できる。

ysok 5
ABS系のフィラメントは反りがひどくて使いにくいと思っていましたが、このフィラメントはそういうこともなく、普通に出力できました。ビルドプレートにかなり強く貼り付くので、その効果もあるかもしれないけど、積層割れもなく弱めのファンでも垂れや糸引きもなく使いやすいです。つや消し仕上げになるので、積層縞が目立たないのも良いですが、ちょっと粉っぽいような風合いは好みが分かれるかも。欠点はやや強度が低く、層間接着も弱めです。艶消し仕上げの件もあり、なんとなく粉っぽいものが混ぜてある感じがして、脆いです。試しに素手で力を加えると、写真のように簡単に折れてしまいました。折れた部分の断面は18mm x 8mm程で高さは8mmなので、他のフィラメントでは素手では折れない強度があります。出力条件は、0.4mmノズル、積層ピッチ0.2mm、ホットエンド240℃、ビルドプレート95℃、ファン20%、速度50mm/sec、スティック糊使用、断熱ケース使用です。** 追記 **試しに別の3Dプリンタで出力してみたところ、ABSらしい十分な強度が得られました。出力条件は、0.4mmノズル、積層ピッチ0.2mm、ホットエンド250℃、ビルドプレート95℃、ファン20%、速度150mm/sec、PEIビルドシート使用、断熱ケース使用です。別の3Dプリンターとは言え温度と速度以外は前回と同じなので、更に以前の3Dプリンタで250℃で出力テストをしてみましたが、やはり非常に脆く改善しませんでした。どういう条件なのかは不明ですが、出力条件により強度に大きな差が出る気難しいフィラメントのようです。** 追記 **スライサーでフィラメントの吐出量（CuraだとMaterialのFlow）を110%程度にすると強度が出る事がわかりました。強度が出る設定では、定規と写ってる写真の部品を素手で折ることは難しい程の強度になります。他の主なパラメータは、ホットエンド255℃、ベッド90℃、速度50mm/sec、ファン20%です。Flowの設定はおそらくどの3Dプリンターでも有効だと思いますのでお試しください。

vivi-papa 5
他の方のレビューにもありましたが、ブラシローターが回ったり回らなかったりしています。差込口の接続不良かと思い接続部を色々な角度で押してみましたが変わりません。接続不良ではないようです。ローターが回らないと吸引効果が著しく下がるので、使い物になりません。8月26日:ブラシモーターが回らない原因が分かりました。ダストカップの接点部分が写真で分かるように腐食して接点不良となっていました。この腐食部分を紙ヤスリで削り綺麗にして試したところ問題無くブラシモーターが回るようになりました。よって評価を星５つに変更します。同じお悩みの方はチェックして見て下さい。

Amazon カスタマー 5
理想とおりで満足です　嘘っぽいギラギラ感がなく　好きです

商品もご対応も良く、大変満足させて頂きました。 実際手に取って使用してみないとわからない物ですが、大変気に入りました。

セハガガ学園理事会 5
今まで使ってたナビが古くなり地図最新版も2021年で終了したのでこれを機会にカーナビをイクリプスanv-r7に変えました。今まで純正ナビを使ってた時はETCと連動して非常に便利でしたので、純正ETCをそのままイクリプスに連動させて使おうと思いましたが純正ETCのカプラーとanv-r7はポン付けは不可能なので、こちらの商品を買いました。こちらの商品を付けたら正常にトヨタ純正のETCでも連動ができました。