キッチンツール キャプテンスタッグ シェラカップ320用フタ

新井昇 4
重量感がよい

綾小路 紅麿 5
今まで使っていたボックスが古くなったのと、外装を一新したついでにリアボックスも新調。バイクのデザインに合う角形で大容量のものを探していた時にこの商品を発見。今まで使っていた純正タイプのものを再度買うか悩んでいたのですが、こちらのデザインが気に入り購入。すぐに商品が届きました。取り付けは簡単。ベースプレートをキャリアに取り付け、本体をパチンとはめるだけ。ブレーキランプの配線も簡単にできました。見た目は大満足。バイクの存在感と高級感が増したように感じます（笑）

Amazon カスタマー 3
荒さが目立つ感じでした。細かなところやヒモなどが安さが出てしまったと思います。自分は気になってしまいましたが、あまり気にしない人にはおすすめです。

Amazon カスタマー 4
純正と悩んで、値段が全然違って安かったのでこちらを購入しました。みなさん書いてある通り、硬めです。後ろの座席は普通の純正のパッドの上から、キレイにピッタリでした。前の座席は純正のパッドをとらないと浮いた感じがしたので取って装着したら良くなりました。洗いやすそうで良かったです。

cygnus 3
思っていたよりも　ただのテープという感じで、以前試用していた事のあるリムテープとはかなり違いました。プリズムミラー感もあまり感じず、他の方も書かれているような　ただのシルバーのテープという感じでした。残念ながら、非常に高い価格設定だと感じざる負えませんでした。あとは耐久性が良い事を願うばかりです。次回は曲面での貼れるという8㎜幅くらいのテープを買った方が良さそうです。

Maita 4
バイク屋から純正のウエイトローラーを取り寄せるより手軽に入手できるので、車種別にこちらの商品をリペア代わりに組んでます。原付スクーターが５台あり、今まで無名の台湾製や、国内メーカーのウエイトローラーをかなり試しましたが、こちらの商品が最も耐久性が純正に近いので、リペアとして組み込んでおります。ハイスピードプーリー等では試しておりませんが、インジェクション車で、年間3000～4000km程で段減りします。純正品が同等の耐久性でしたので、2st車等でハードな走行するには、ちょっと耐久性が無いかな？という製品です。私個人の感想としましては、交換当初は純正より滑らかに感じました。定期的にウエイトローラーグリスを流布する事で、ある程度寿命は伸びましたが、耐久性を重視される方は、側がカーボンファイバー樹脂の製品をオススメ致します。最後になりますが、以前はZEROからカーボンファイバー樹脂の高耐久のウエイトローラーが0.25g刻みで販売されておりましたが、現在は扱っていないようで、ZEROのウエイトローラーはリモコンJogで使用しておりますが、14000km走っていても、ほとんど段減りしないので、少し恐ろしく思いますが、段減りするまでグリスアップして、耐久性を確かめたいと思います。リペアでバイク屋さんに取り寄せする暇がなく、有名メーカーで安心を買いたい！という方は、こちらの商品をオススメしますが、正直。純正品の方が安くつくかもしれません。最後までお読みいただき、ありがとうございました。