NGKスパークプラグ BMR4A 分離形 (5728)

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avan 5
造りもしっかりしていてデ〇〇ナ製と比較しても遜色なし。動きもスムーズで230kgの車体でも片手で軽く回せます。ブレーキロックが付属していてこの価格ですので、かなりお買い得な商品なのでは。チェーンメンテも億劫になりません。また、小さいため携行でき、ツーリング中のパンク修理にも役立ちます。但し、機構上大型車ではサイドスタンドにかなりな負荷がかかりますので、私の場合はサイドスタンドに取り付けているワイドプレート（アルミ製）が変形してガタが出ました。

ダンゴウオ 4
普通に使えます。エンジンはミ○ビシtl 43の模倣品であり、互換性は色々あります。以下長く使うための気付いた点です。シャフトには海水が入ります。なのでクラッチハウジングにも海水が入ります。で、クラッチハウジングのベアリングがすぐ錆びます。使用後はシャフトとプロペラの部分はエンジンから外して洗った後逆さまにして干しておくといいでしょう。エンジン自体は頑丈です。水没したらばらして水洗い→アルコールで水置換→アルコールを飛ばす、で再始動できます。ちなみに44ミリのシリンダー+ピストンで52ccにボアアップできます。

Amazon カスタマー 5
防寒対策でタイツの下とか上に履くので購入しました。締め付けがなくて、柔らかくて履き心地良いです。洗っても型崩れしにくく毛玉も明らかに一回でとかではなかったです。スカートで歩いてると境目が見えてしまい少し短いのかなとは思いましたが気にせず履いています。

思っていたとおりの商品で非常に満足しています。注文から商品到着まで待つことなく手もとに届きました。価格も、非常に良心的で満足しております。必要な商品があったときはまた利用したいと思います。

ホンダの発電機の交換用点火プラグとして購入しました。 値段も比較的やすめでいいと思います。 耐久性はまだわかりませんが、大手のプラグですので大丈夫でしょう

Amazon カスタマー 5
フェンダーレスなので安くてメーカー品ならいいと思い、ヘルメットホルダーなしの物を購入しましたが、グロムはヘルメットホルダーが使用しにくいので、やはりセットになってる物を購入すべきだと少し後悔しています。

さと 4
チェーンロス減らしたくて購入商品自体しっかりしてます、スイングアームの厚みで多少加工は必要ですが当方切断穴空けで対応、無事完了耐久性はこれからですがいい感じにチェーン押し上げてくれてます気になってる方はぜひ購入を?ドレスアップパーツとしてもアリかと？