[国内正規品] MOTUL 300V FACTORY LINE ROAD RACING モチュール ファクトリーライン
942円
[国内正規品] MOTUL 300V FACTORY LINE ROAD RACING モチュール ファクトリーライン
300V FACTORY LINEは、このESTER Core〓 テクノロジーによって最適化されたベースオイルとバイク専用に開発された添加剤の配合により、旧来の300V 4T Factory Lineと比較した当社試験において1.3%の馬力の向上と2.5%のトルクの向上を達成すると同時に、信頼性と耐摩耗性を損ねることなく優れたギア保護性能とウエット・クラッチの性能を維持し、オンロード用バイクおよびオフロード用バイクにとって理想的なパフォーマンスを実現します。
ROAD RACING 10W40は、中〜大排気量車および水冷・空冷マルチエンジンなど、高トルク型の高性能バイクやスポーツバイク向け。コンペティション・ユースからサーキット走行、ストリート走行まで幅広く対応します。
[商品名]
300V FACTORY LINE ROAD RACING 10W40
[特長]
100%化学合成
ESTER Core〓 (エステル・コア) テクノロジー
4ストロークエンジンオイル
コンペティション・ユース
[SAE粘度]
10W40
[適合規格]
JASO MA
[適合]
大排気量車および水冷エンジンなど、大口径、大排気量、高トルク型のスポーツバイク向け。
サーキット走行からストリート走行、ヴィンテージバイクまで幅広く対応。
[商品説明]
300V FACTORY LINEは、MOTUL独創のESTER Core(エステル・コア)テクノロジーによって誕生した100%化学合成のモーターサイクル用エンジンオイルです。
ESTER Core テクノロジーとは、MotoGPやFIM 世界耐久選手権、FIM モトクロス世界選手権など世界最高峰のコンペティションに参戦するファクトリー・チームとのパートナーシップにより培った経験とノウハウから生まれたエステルを核(コア)としたMOTUL独創の革新的なベースオイルの配合技術です。
300V FACTORY LINEは、このESTER Core テクノロジーによって最適化されたベースオイルとバイク専用に開発された添加剤の配合により旧来の300V 4T Factory Lineと比較した当社試験において1.3%の馬力の向上と2.5%のトルクの向上を達成すると同時に信頼性と耐摩耗性を損ねることなく優れたギア保護性能とウエット・クラッチの性能を維持し、オンロード用バイクおよびオフロード用バイクにとって理想的なパフォーマンスを実現します。
ROAD RACING 10W40は、中〜大排気量車および水冷・空冷マルチエンジンなど、高トルク型の高性能バイクやスポーツバイク向け。コンペティション・ユースからサーキット走行、ストリート走行まで幅広く対応します。
[商品名]
300V FACTORY LINE ROAD RACING 10W40
国内正規販売品
[特長]
100%化学合成
ESTER CoreR (エステル・コア) テクノロジー
4ストロークエンジンオイル
コンペティション・ユース
[SAE粘度]
10W40
[適合規格]
JASO MA
[適合]
大排気量車および水冷エンジンなど、大口径、大排気量、高トルク型のスポーツバイク向け。
サーキット走行からストリート走行、ヴィンテージバイクまで幅広く対応。

[国内正規品] MOTUL 300V FACTORY LINE ROAD RACING モチュール ファクトリーライン
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毎回、オイル交換の時は、モチュールの
300Vを入れています。
今回もオイル交換するために300Vを注文しました。
モチュールのオイルは
ギヤの入りが良いと思います。
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使い続けている安定のモチュール。オイル交換後のシフトフィーリングがとても良いです!オイルが劣化してくると途端にシフトフィーリングが悪くなるので、交換の目安にしてます。
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(自分だけでしょうがカワサキはギヤがイマイチ)このオイル本当にギヤ抜けも無くなりクチュ!って感じでシフトが入ります。
今回このシリーズは初購入しましたが色が!!緑!コリャKawasakiフリークには性能もさることながらたまりませんな。
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一番安い奴を買ったので、品質はそこまで期待していなかったが、一応使えるレベルのものが届いたので一安心。使ってみた感想など・フレームの弾力の強さが偏ていて、装着時にメガネが左に寄ってしまう。 フレームを火で炙って、矯正したw・この眼鏡使用後には眼精疲労がある。調子に乗って長時間付けると眼精疲労で吐き気とかするかもw・1日30分程度の使用で3日続けると見え方が少し鮮明になった気がする。 視力を測ってないので判らないが、少しは効果があると思う。 この手のメガネは、眼球の注視する制御力を高める矯正具なのだと思う。単純な視力と言うより、乱視などのうまく焦点が合わない系の症状を緩和する効果の方が高いのかなと思う。私も乱視が入っているので、すぐに効果を感じたのかも。まあ、推測でしかないがw
スペイシー100のオイル交換をしましたが、以前入れていた近所のホームセンターで買った安価オイルよりも中回転から高回転域までトルクフルになり伸びが良くなりました。オイルで効果が実感でき喜んでいます。
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捻挫で靭帯損傷してしまい最近ギブスからこのサポーターに変えれましたサポーターにも履くタイプ 編み上げタイプなどが有り 自分はこの編み上げタイプにしました。早速履いてみて分かったのですが、ギプスをしていたし足首も曲げられない自分には編み上げタイプで正解でした このタイプなら靴紐を最後まで外せば普通に履けました。履くタイプだと酷く靭帯をヤられてる人は激痛だと思います最後にサポーターをしてスニーカーを履いてみましたが、、、ギリギリです 浮腫が出てる人は入らないと思います。
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商品届いてすぐ気がつかずだったのですが、2日目に数字出る所が凹んでる事に今回は返品いたしました!でも本体は小さく薄く、使い安いのはいい感じでしたよ
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他のお店の同商品のレビューで連結出来ないと答えてる方いました。連結の際出っ張りが無い方にはきちんと穴があります。目指して連結させ前後に軽く動かせばカチと入ります。ゴムの反発が軽い気がしましたが好みに合わせて縛れば問題ありません。私は毎日続けてます。
300V初めて入れましたが、いい感じです。値段は高いですがそこはみなさんご存知。ミッションてNが入りやすくもなりスムーズにエンジンが回ります
lall 3
大きさはカタログでイメージついてたけど、実際に見てみると思ったより大きく感じる。そして思ったより入らない感じ。まぁ当たり前なだろうけど。当方、普段から350缶を6本以上飲む口で、食材を出掛けに調達したりすると容量が心配になる。そういった意味ではこのサイズになってしまうのは否めない感があるが、さすがにソロ単発キャンプでこれ提げてたらびっくりされそうだなぁ。使ったのが真夏の炎天下ではなく秋の炎天下だったから比較が曖昧だけど保温性能は言わずもがな。
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