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「キャップバックデザイン」&「トウラップテクノロジー」
トウ側に配置されていた金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。
より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。
■ヘッド素材 / フェース素材:(#5〜#9)軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト / クロモリ鋼 [4140] (鍛造)
(PW〜AW)ステンレススチール [431SS] (鋳造)
■ロフト角(度):21(#5)/24(#6)/27(#7)/31(#8)/36(#9)/41(PW)/47(AW)/SW(54)
■ライ角(度):61(#5)/61.5(#6)/62(#7)/62.5(#8)/63(#9)/63.5(PW〜SW)
■長さ(インチ):38.5(#5)/37.875(#6)/37.25(#7)/36.75(#8)/36.25(#9)/35.75(PW)/35.5(AW)/35.25(SW)
■ロフト角:21(#5)/24(#6)/27(#7)/31(#8)/36(#9)/41(PW)/47(AW)/54(SW)
■シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX for TM
■グリップ:Lamkin ST BK / WH CP (径60X / 42g) キャリブレート (バックライン) 有
[フジクラ スピーダーiron]
「キャップバックデザイン」&「トウラップテクノロジー」 トウ側に配置されていた金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。 より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた |
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