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NITRO RACING NITRO RACING:ナイトロレーシング ベアリングタイプ バックステップ コンバージョンキット カラー
21373円
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■適合車種
GPZ750R NINJA [ニンジャ]
GPZ900R NINJA [ニンジャ]
ゼファー1100
■商品番号
BS-CON03-SL
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
カラー：シルバー
カラー：ブラックはこちら
※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。
これまでのブッシュタイプバックステップをベアリングタイプに変更できるコンバージョンキット。ボルトオンで簡単に仕様変更が可能です。
NITRO RACING NITRO RACING:ナイトロレーシング ベアリングタイプ バックステップ コンバージョンキット カラー
Webike | NITRO RACING ナイトロレーシング バックステップ GPZ750R(BS-03RNB-BR-B) | バックステップ 通販
matukiyo 3
ボディ側の洗浄、脱脂をしっかりやって装着したのですが。製品側が剥がれてしまいます。スポンジ状の両面テープなので押さえつけてもいまいち手応えがなく弱々しいです。これが改善されれば☆四つかな。
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静電気が防止されたと思います。音質は、中低音となり落ち着いた音となりました。
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説明書通り中性洗剤で手洗いをしたが色落ち臭みが残っている。
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忍者バックステップＫＩＴ！ | NOBLEST
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洗濯機に貼り付けて使っています。大量にはいらないのが難点ですが、下のファスナーで洗濯機に一気に投入できて便利で、洗濯機に入れるのが楽になりました。買って良かった
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ハカリスキー 5
愛車のポンコツ車がＥＰＣ点灯し、おまけにエンジンマークまで点灯してしまったので購入した。スイッチＯＮで使えるかと思いきや、取り合えず最新のデーターを更新しないと先に進まない。ＷｉＦｉはすでに設置済みだったのですんなりいくかと思ったらそうでもなく、「接続できません」の繰り返し。この際だから最新のＷｉＦｉルーターを購入していざテスト、やはり更新できず。プロバイダーのルーターの電源を抜いて初期化し、やっとＷｉＦｉルーターが正常作動。 今度こそはと思ったが129Ｘの画面に出てくるパスワードがよくわからない。任意のパスワードかと思いきや ＷｉＦｉルーターのパスワードらしい。8ケタのパスワード入力するが失敗の連続。どうも暗号化キーらしいので、入力してやっと接続成功。ここまでまる一日。 愛車に接続してテスト。なんとテスターが勝手に車体ナンバーまで読みだして、異常がないか検査した。事前に故障個所らしき部品は交換しておいたので、結果は何も異状なしでフォルトコードも無し。（バッテリーを何回も外したので消えたのか？）日本語も初期設定でできるので使いやすい。この129Ｘは最初のデーター更新さえうまくいけば、後はテスターがやってくれるので非常に使いやすい。値段が3万円超だが、一台あれば他車にも使えるのであって損はない。良い製品である。
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