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愛車のメンテナンスコストが気になりませんか？
TAKUMIモーターオイルでは、”高品質×低価格”をコンセプトに
高品質エンジンオイル・ギアオイルをお求めやすい価格にて販売しております。
TAKUMIモーターオイルをご使用になることで、メンテナンスコストを削減し、
もっとたくさんドライブに出かけたり、サーキット走行をしたり、
タイヤやブレーキ等、他のメンテナンスを充実させることが出来ます。
『もっと走りたい人のために！』
『高品質×低価格』
ぜひ一度、このコストパフォーマンスをお試しください！
【商品スペック】
・SAE粘度：10W-50
・容量：4L
・規格：JASO MA2
・ベースオイル：100%化学合成油(HIVI)
・二輪 4サイクルガソリンエンジン車に適合
【代表性状】
[SAE粘度]10W-40
[引火点℃]248℃
[動粘度40℃cSt]129.2
[動粘度100℃cSt]18.94
[粘度指数]166
[全塩基価mgKOH/g]7.29
【検索キーワード】
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GP RACING 10W-50は、中型〜大型バイク、スーパースポーツバイクを想定して開発された２輪自動車専用のエンジンオイルです。
ご使用シーンは長時間のサーキット走行や、ワインディング、高速ツーリング等に適しています。
100％化学合成油HIVIを採用し、サーキットやワインディング走行における、激しいアクセルの開閉においても、粘度を維持し、
長時間の高温・高圧環境下でも安定した油圧性能、潤滑性能、冷却性能を発揮しエンジンを保護します。
2輪車エンジンで安心してご使用いただけるように、２輪自動車用のオイル規格＝JASO規格（日本自動車技術会規格）【MA2】を取得。
TAKUMI GPレーシングで、楽しいバイクライフを！
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エンジンオイルを正しく選ぶ】「○×W-30」の数字とか、「鉱物油」「部分合成油」ってどんな意味？｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]![エンジンオイルを正しく選ぶ】「○×W-30」の数字とか、「鉱物油」「部分合成油」ってどんな意味？｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]](https://car.motor-fan.jp/images/articles/10010779/big_main10010779_20190725115948000000.jpg "エンジンオイルを正しく選ぶ】「○×W-30」の数字とか、「鉱物油」「部分合成油」ってどんな意味？｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]")
あや 4
見た目より堅くて、温かいかなと思いました。とても大きくて、おしゃれでした。すこしビニール感もありました。
見た目より堅くて、温かいかなと思いました。とても大きくて、おしゃれでした。すこしビニール感もありました。
注文後。迅速に対応していただきありがとうございました。まだオイル交換してませんが交換後が楽しみです
色々とオイルメーカー悩みましたが信頼と実績のあるメーカーで選びました。CB400SFとズーマーに入れる予定です。
またリピートの時はよろしくお願いします。ありがとうございました。
akiaki 4
とても良い商品
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バイク用のエンジンオイルおすすめ14選！冬向けの低粘度タイプも | HEIM [ハイム]![バイク用のエンジンオイルおすすめ14選！冬向けの低粘度タイプも | HEIM [ハイム]](https://d2en6k6px5a3jz.cloudfront.net/magazine/wp-content/uploads/20200415111857/71bM5y1tpzL._AC_SL1500_.jpg "バイク用のエンジンオイルおすすめ14選！冬向けの低粘度タイプも | HEIM [ハイム]")
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カイロを入れて毎日使ってます
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ゲランドの塩《微粒》500g
今までも、タクミの自動車オイルを使用していました。BIKE用のオイルが発売したので早速、購入しました。 BIKEとのフィーリングも良く ギヤの入りも良いです。
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まだ使い始めた所なので耐久性、長持ちについてはわかりません。でも買い求めて本当に良かったと思います！お布団に入れる場合はバスタオルに包んで使用。朝までぬくぬくです。日中も膝に置いたり、車でも使ったりと大きさもちょうど良く重宝しています。カバーがふわふわで可愛い。においについては娘は臭いと言いますが、私は気になりません。熱湯を入れる湯たんぽを冬場は使っていました。昔ながらの金属の方は、冬が終わって片付ける時、中の水が抜けなくて苦労します。今は錆が凄いです。プラスチックの方は割れているのに気付かず熱湯が漏れて火傷しそうになりました。熱湯を入れる手間もなく手軽に使えるのは有難いです。おすすめです。
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向山和人 5
コスパ良
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TAKUMIがバイク用オイルを発売したと聞き、興味本位でカワサキ水冷900ccに使用してみた。
交換後、ツーリングで300km走行した感想はシフトフィーリングとエンジンの回転フィーリングが良好で少し驚きでした。
耐久性はこれからですが、価格も安いのでリピート確定です。
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ちょっとした空き地があれば遊べるので、ブーメランとしてはとても手軽です。1～2時間練習すれば、コツがつかめてキャッチ出来ると思います。柔らかい素材なので、調整を覚えるのにも〇。飛距離を短くしたい→翼を上に上げる。ひねりを大きくする遠くまで飛ばしたい?風に流されないようにしたい→翼を水平にする。ひねりを小さくするあまり強く曲げすぎないように！ちょっと調整するだけで飛び方が変わります。
ちょっとした空き地があれば遊べるので、ブーメランとしてはとても手軽です。1～2時間練習すれば、コツがつかめてキャッチ出来ると思います。柔らかい素材なので、調整を覚えるのにも〇。飛距離を短くしたい→翼を上に上げる。ひねりを大きくする遠くまで飛ばしたい?風に流されないようにしたい→翼を水平にする。ひねりを小さくするあまり強く曲げすぎないように！ちょっと調整するだけで飛び方が変わります。