DUNLOP DUNLOP:ダンロップ TT100GP タイヤ

DUNLOP DUNLOP:ダンロップ TT100GP タイヤ

　伝統のTT100GPがワイドなラジアルに生まれ変わって登場。
伝統のトレッドパターンとモダンスペックの融合で走りもキマる。
スタイルにこだわったネオクラシック・スポーツ・ラジアル。

Compound コンパウンド
シリカと結合性の高い新ポリマーを搭載した最新のコンパウンドを採用。
路面への密着性を向上し、路面温度が低い状況でもしなやかさを損なわず、突然の雨でも安定したグリップ力を発揮します。

Construction 構造
装着対象車両とのマッチングを考慮し、サイズによって最適な仕様を採用。
フロントに2CUTベルト構造、リアにはJLB構造を採用。
ネオクラシックモデルに相応しい、シティユースからツーリングまで幅広く対応する扱いやすくクセのないハンドリングを発揮します。

Pattern パターン
“TT100GP”の伝統パターンをラジアルタイヤを装着する最新ネオクラシックモデル用に最新技術で最適化。
TT100GPの特徴である周方向に連続するグルーブの風合いを残しつつ、ラジアル構造専用の溝形状と断面角度とすることで剛性バランスをチューニングし、ネオクラシックに相応しい外観と共に、クセのないハンドリングを発揮します。
　※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※チューブは付属しません。
※チューブを入れての使用も可能です。その場合はチューブレス専用リム以外のMT型リムで使用して下さい。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
　





　※画像はイメージです。

DUNLOP DUNLOP:ダンロップ TT100GP タイヤ

ユミリン 5
使っていますが、蓋がはずれてしまいます。耐久性はわからないけれど、ずれたりはしないです。安定性は、悪くはないんだけど蓋が外れるからイライラします。でも実用的です。

bettan 3
開けたらグリーン！なんかおかしいのでは？少しガッカリしました。

藤村 飛鳥 5
全体的に良かった

Amazon カスタマー 5
天候の悪い中、宅配屋さんが二人で運んでくれました。九州から信濃までの道程ご苦労様でした。順調に値を張り、初の信濃の春を迎えます。楽しい春になります。

きこ 1
レビューの良さから購入しました。箱を開けた時に小さなメッセージカードが添えられていましたが読んでみると"星5でレビューをしたら3500円相当のスマートウォッチを贈ります"という内容でした。まあ気にせず届いた日の夜に使ってみましたが夜中起きるとサイドテーブルがびしょびしょに濡れていてびっくりしました。加湿器から噴射される水が落ちて溜まっていたのです。枕カバーも湿っていました。これではいつかどこかにカビが生えるんじゃないかと不安です。音は聞こえないです。サイズもちょうどいいしデザインも良いです。ですがこの販売者さんはスマートウォッチでレビューを買っているようなもんなのかなと思います。

蘭 3
カバーを収納する為のナイロン性のケースが付いていましたが、ファスナーから裂けていて、いかにも縫った感があり、即廃棄。入れ物なんで気にしませんが。カバーは飛ばないようにタイヤに結ぶための紐が4ヶ所に付いていましたが、風強い時、前側２本切れて中に舞ってました。慌てて手縫いで補強しましが、それ以降切れてません。購入を検討されているかたは、使用前に縫い直して補強された方がいいかと思います。カバーは薄いですが、豪雪地帯でも避けたりはしてないのでそこは?ですね。車はジャガーXJで、XJ用を購入しましたが、サイズはピッタリです◎