ジャケット ブルゾン BOA ZIP UP BICOLOR HOODED JACKET

TecTec38 1
バリはあるので、入念に取る必要があります。（想定内）ピストンは汚いが、そのまま組み付けて試運転で抱き着き発生。ピストン下側がシリンダーにがりがり抱き着いていたので、寸法測定したところ0.2ｍｍサイズが大きい。上から下み向かって広がっているピストン。国内製ではあり得ない加工精度。最悪です。リュターで傷をとり外周研磨して同径にしました。ピストンリングは材質？柔らかく縦傷が入り使い物にならず別メーカーのものを購入。シリンダーのキズは下側はリューターで除去しきれないが使用可能なレベルにホーニングツールを使い再加工。ある程度は、手間がかかると思って購入しましたが、大失敗でした。ある程度経験が合っても、シリンダー寸法は疑わなかった自分も悪いですが最低な商品を買ってしまいました。

ノリゾー 5
ラフアンドロードとゴールドウィンのジャケットに挿入して主にロングツーリング時に使ってます。純正品の通気性重視タイプですと万一の際に安全性に不安があるので。安心感とトレードオフで真夏はかなり暑く感じますので、暑さに弱い人は要注意です。

はると 5
あまり期待しないで購入しましたが、意外にしっかり機能しています。配線加工は必要だったものの、純正の5分の1くらいの価格なので全然満足です。

健司 5
モンキー１２５純正チェーンは、420サイズ98丁に付、428サイズにコンバート丁数は変更なしにて、100Lを購入いたしました。純正は言うに及ばず、２本目の420サイズはノンシールチェーンでしたので軽さはありましたが耐久性（チェーンの伸び）に不満がありました、サイズアップでがっちり感が体感できております。見た目もゴールドでカスタム感もアップして、大変満足しております。シールチェーンですので、メンテナンスも簡素にできそうです。

go55555 3
KLX110Lに使用。 Oリング溝が無いのでそのまま取り付けできず、M30のシールワッシャーを使って取り付けしました。ワイヤリングできるので緩めに締めてワイヤリングすればOリングでも良いかも。