トヨタ ペダルカバー 全3色 80系 ノア ヴォクシー エスクァイア 前期 後期 3点セット アクセル ブレーキ パーキングブレーキ アルミ製 TOYOTA
1254円
トヨタ ペダルカバー 全3色 80系 ノア ヴォクシー エスクァイア 前期 後期 3点セット アクセル ブレーキ パーキングブレーキ アルミ製 TOYOTA
TOYOTA トヨタ 80系 ノア/ヴォクシー/エスクァイア用のペダルカバーです。
車内ドレスアップカスタムに最適です。
【セット内容】
・アクセルペダル×1
・ブレーキペダル×1
・パーキングペダル×1
・取り付け用六角レンチ×1
・予備用ビス×2
【カラー】
シルバー / レッド / ブルー
【適合】
ノア NOAH 80系 85系 前期 後期
ヴォクシー VOXY 80系 85系 前期 後期
エスクァイア ESQUIRE 80系 85系 前期 後期
【材質】
アルミ+ゴム
【取付方法】
・アクセルペダル：純正ペダルの上からそのまま被せる。
・ブレーキペダル：純正ペダルカバーを取り外し、製品を被せる。
・パーキングブレーキペダル：純正ペダルの上からそのまま被せる。
※気温が低い時期はゴムが硬化します。ドライヤーなどで温めてから作業をすると取り付けやすくなります。
※固定ビスを一旦取り外し、ゴム部分だけにすると取り付けしやすいです。
【注意事項】
海外からの輸入品のため、ご使用に問題ない程度のキズなどがある場合がございます。
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触った感じは柔らかくしっとりした感じで、生地はテカリ過ぎずマット過ぎず。軽くて着心地いいです。大きめで着たい方は1サイズアップでも大丈夫かも。
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他の方も仰ってる通りブレーキとパーキングは純正のゴムカバーみたいな物を外さないと取り付け出来ません。
ブレーキは下側奥からめくるように外し、パーキングは助手席側奥からめくるように外すと簡単に取れると思います。
取り付け時も簡単に行いたいならメッキとゴムを一旦外し、ゴムだけで取り付けするのがいいと思います。ゴムだけの方が力を入れやすいと思います。特にアクセルは純正の上から被せるので結構きつめです。
車内アクセントになり格好いいです。
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出品者さんにも、アマゾンさんにも、血の通った暖かさを感じる。だから、楽天でも、ソフトバンクでもなく、メルカリでもなく、ここ以外の注文はほとんどしない。商品は思ったより、キラキラしてなくて、普段ブランドネクタイしてる人間がコレをしてると、ブランドネクタイと間違われることは間違いない。製造にも手のかかった、デザイン的にも文句のつけようのない一品である。（私はここ数年、嘘をついた思えはない）
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レッドのカバーを購入。真っ黒な内装に良いアクセントです。取り付け時間は約10分位でアクセル・ブレーキはぴったりでした。滑り止めのゴムの高さも丁度良かった。ただパーキングブレーキカバーは説明と違い純正カバーと購入したカバーのサイズがほぼ同じのため純正カバーをを取り外す必要があります。若干ガタつきますが取れたりはしないと思います。
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初めはきついかな？と思っていたけど着てみるとそんなこともなくジャストフィット！胸元もしっかりしているので揺れることなくホールドしてくれます。これなら日常生活から運動までこれ１つ持っていればOKです。いろんなブラトップを試してみましたがこれはリピしたいですね。by骨格ストレート
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見た目もカッコよくなったのは嬉しいけど、レビューにも書いてあったようにブレーキペダルのカバーだけでなく、パーキングブレーキのカバーも外さないと取り付け出来ないです。
しかもパーキングブレーキのカバーは簡単には外れないので取り付けにてこずると思います。
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エスクァイアに取り付けました。
ペダルに元々付いているゴムを外すのに少し手こずりましたが取り付けられました。
ハイブリッド車なんでイメージカラーの青にしました。
踏み心地も問題ありません。
有難う御座いました。
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痩せてから、Mでちょっといいです!今日で試着、ヨガの効果試し、満足です!モデルのような体型になるまで頑張り続けたいです～
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名和 アナ?マリア 5
ハーフパンツを購入後、同じ柄のスラックスも再度購入しました。満足(^_-)-☆
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ヴォクシーハイブリッドZSきらめきⅡです。品物は、色もよし、形も良し、取付易さも割と楽に出来ました。ただ、パーキングブレーキは、元の物を外さないと絶対付きません。満足度としては、5段階の4です。
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ナイロンではないので、とてもいい。昔風な和柄でとてもいい。
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