[対応車種例]スペイシー100/125 NS-1 JAZZ NS-50F ジャイロX CBX125F CBX125カスタム CB125T CD250U マグナ50 シグナス125 シグナスX/SR TZR50/125 YD125/250 YD125S/250S SDR RG125ガンマ RG50ガンマ コレダ ウルフ50 SW-1 K-125 GS125E GN125E ヴェクスター150 ハスラー50 AR125S AR80-II AR50 エプシロン150
※あくまでも、目隠しによる盗難発生を、下げる手助けの効果です。 車両の盗難自体を防止するものではありません。
※盗難防止には、カバーのアンダーベルトを締めた上、ハンドルロック、ワイヤー、U字ロック等で確実に施錠を行なってください。
※車体の形状によりカスタム車ではないノーマル車体でも装着できないか、突起部がツッパリ、スムーズに装着できない場合があります。
特にカウリング、風防が立ち形状やバックミラーがハンドル位置から離れている、キャリア、BOX、シーシーバーが車体から突出してる、カウリングにミラーやウインカーが装着されている車両はご注意ください。
全長は前輪から後輪、全高は地面からハンドル上のミラー、全幅は車体取り付け左右ウインカーを基準に製作しております。lt;brgt;
※こちらのバイクカバーは撥水性はありますが、完全防水ではありません。大雨などの連続降雨があった場合は表生地から雨水が浸みてくる場合があります。 ※新品ですが、輸入品の為、商品に若干の汚れや傷等がある場合がございますが、ご了承下さい。 ※コスト削減の為、商品パッケージや箱、説明書などは付属しておりません。 収納用巾着袋が付属されております。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※屋外でご使用の場合は生地染色の特性上、紫外線による色落ち、劣化等が発生します事をご理解下さい。 ※ご使用前の冷間時にマフラー、エキパイ、エンジンブロック等車両高温部とカバーが接触する箇所をご確認ください。 ※車両形状により耐熱素材の無い本体生地部と接触する場合、冷間後にご使用ください。 ※本体生地は難燃性生地で発火しにくい素材ですが、高温部と接触すると溶解し穴が開きますのでご注意ください。 ※裏面耐熱素材は発火、溶解を防止する素材ですが、走行直後高熱部と接触しつづけますと焦げや変色は発生します。 ※【耐熱裏打ち部分】以外の部分で、製品の熱による溶け、穴あきは保証の対象外とさせていただきますのでご了承ください。 ※サイズをお選びの際は必ずお持ちのバイクサイズを計った上でお選びください。カスタム車、オプションパーツ等装着されている場合もサイズは必ずご確認下さいませ。 ◎生地品質条件、検査結果。 「生地の撥水、紫外線遮蔽率につきましては、日本国内の検査機関におきまして、 品質検査を行い検査証明済でございます。」 撥水度 (級) : JIS L 1092 スプレー試験 等級 4-4-4 紫外線遮蔽率 (%) : 紫外線カット統一評価方法 99.9% 紫外線透過率 (%) : 305nm 360nm 各 0.0% ※ 試験結果は、ご使用条件(気温、頻度、直射光、風雨 等)により変動するため、 長きに渡り保証するものではございません。 ※防熱ガードの無い社外マフラー、エキゾーストパイプ取り付け、交換車両はカバーが溶けるおそれがありますので適合しません。 ※テールランプ、泥除け、サイドカバー、ナンバープレート等の取り外し、移設車両はカバーが溶けるおそれがありますので適合しません。 ※車体の形状によりカスタム車ではないノーマル車体でも装着できないか、突起部がツッパリ、スムーズに装着できない場合があります。 特にカウリング、風防が立ち形状やバックミラーがハンドル位置から離れている、キャリア、BOX、シーシーバーが車体から突出してる、カウリングにミラーやウインカーが装着されている車両はご注意ください。 全長は前輪から後輪、全高は地面からハンドル上のミラー、全幅は車体取り付け左右ウインカーを基準に製作しております。 |