KIJIMA KIJIMA:キジマ ヘルメットロック レブル 250 レブル 250 レブル 500 HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ

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　シンプルを突き詰めたタフamp;COOLなデザイン街中や駅前での待ち合わせも気にならない静粛性・環境性能
マットなスタイルに隠されたクラストップレベルの運動性能
Hondaが「モーターサイクルのある生活の楽しみ、喜びを、もっと多くのお客様へに味わっていただきたい」と考え世界中のお客様に楽しんで頂く為、体格差や経験差、様々な使い勝手に対応出来る様に開発し、満を持して復活した人気の新型レブル250、新型レブル500にシートフレームパイプ及び、28.6mmΦのパイプに取付られるヘルメットロックが登場！
高速道路SA・PA、道の駅、コンビニ、ご自宅前での急な帰宅、そんな楽しいツーリング、ご旅行のほんの一瞬が便利になる快適部品です。
ヘルメットを取り付けていない時も車両の素材感を邪魔しないフレームボディーに合うブラックカラーが新型レブル250新型レブル500のデザインコンセプトである「SIMPLE」＆ 「RAW」のアイコニックデザインを損ないません！
また、本製品はご自身の愛車に専用ヘルメットロックがない方でも、車両メインフレームに28.6mmΦの鋼材を採用している場合、お取付可能となる場合があるのでレジェンダリーマシンやヴィンテージ車両にお乗りのお客様でもメインフレームに28.6mmΦの鋼材を採用していればヘルメットロック機能を付加できる場合がございます！


　※本製品にヘルメットを掛けたままの走行は、左足にヘルメットが干渉、ヘルメットの破損等の危険性がある為ご遠慮下さい。
※本製品は一時的にヘルメットを掛ける部品です、防犯上長期間ヘルメットを掛けておくのはお止め下さい。
※本製品をレブル250、レブル500以外のレジェンダリーマシン、ヴィンテージマシンへのお取付をご検討されている場合は、お買い上げの前に必ずお客様ご自身でお取付箇所の鋼材Φ寸法をご確認の上、ご検討ください。

※本製品はシート下のメインフレームに本製品を取付る方法につき、ご不明な方はディーラー、車両販売店でのお取付をお勧め致します。

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サイドバックを取り付けしたら純正のヘルメットロックが使えなくなりキジマさんのヘルメットロックを購入しました。 商品自体もしっかりとして良かったです。

I like hobby ! 3
先ず組み立て調整に根気がいりました。各パーツのグレードの低さ＜調整に使うネジ類が柔かったり、ギア比が大差なく、減速チェンジレバーは戻らず、サドルは硬すぎ、等々は価格上仕方ないのでしょうか！？セール価格で購入しましたが、元値はそこそこの設定であったのが解せません。かくあれ、チョロ乗りタウンユースとしてはそこそこ活躍してくれそうです。辛口ごめん！！！

シンセサイザー 4
原価よりも安くハイスペックの物を購入できたので良い買い物でした。性能もフィット感も問題ありません。ミズノ のテニスシューズはサイズがきつめなのでしっかりくる個人差はあります。

サトッペ 4
他の方のレビューを見てサイズに悩みましたがMサイズを購入。身長160cm、体重55kgです。思ったよりピタっとして、もうワンサイズ大きいのでも良かったかも…と思いましたが、ヒートテック1枚、タイツ1枚の上から上下を着て、その上からロングのダウンコートを着て1時間ほど坂道をウォーキングしたら運動中はそんな感じはしなかったものの、脱いでみたらかなり汗をかいていてビックリしました。走ったらもっと汗かけそうだと感じました。ピタッとしていてもキツさはないので楽ちんです?なのでサイズもMで良かったとおもえました。着用後は、毎日洗うのも面倒なので、裏返して干しています。

いわた 3
ブロック自体は使いやすそうな感じです。適度な柔らかさと大きさです。ただ、何故か商品からタバコの匂いが、、、ブロックの上に寝転んで使ってると、ふわっとニオってきます。保管されてる場所のせいなのか、時間経過して消えるのを待ちます。