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定番の人気シリーズPOINT(ポイント)入荷 値下げ エンジンオイル 4L 0W-20 ガソリン乗用車専用 100%化学合成油 ULTIMATE TEITO 4輪用 自動車用 乗用車用 モーターオイル uneuneune.com uneuneune.com

エンジンオイル 4L 0W-20 ガソリン乗用車専用 100%化学合成油 ULTIMATE TEITO 4輪用 自動車用 乗用車用 モーターオイル

1044円

エンジンオイル 4L 0W-20 ガソリン乗用車専用 100%化学合成油 ULTIMATE TEITO 4輪用 自動車用 乗用車用 モーターオイル

4573512810116 エンジンオイル 4L 0W-20 ガソリン乗用車専用 100%化学合成油 ULTIMATE TEITOモーターオイル 全国送料無料 HIGH QUALITY ENGINE OIL 【TEITO】 lt;brgt;lt;brgt;4輪用 自動車用 乗用車用 モーターオイル
TEITO HIGH QUALITY ENGINE OILは最高級エンジンオイルです。

■品名■
ULTIMATE SP020

粘度:0W-20
API:SP / RC
ILSAC:GF-6A
100%化学合成油(Synthetic VHVI BASE)

■製品の概要■
TEITO ULTIMATE(アルティメット) SPシリーズは、排出ガスの低減化や省燃費性能の向上を強化した乗用車用エンジンオイルです。
API : SP/RC 規格に採用された高性能ベースオイル(VHVI基油)に、新たに開発された添加剤をバランス良く配合しました。
エンジンの耐久性と省燃費性能を向上させた最高級ガソリンエンジンオイルであり、エンジン性能と環境性能を表したAPI最高規格 SP/RC と ILSAC GF-6 の両方に認証されております。
RCとはResource Conserving「省資源性能」の略語で、省燃費性能に加えてエンジン保護や排ガス装置保護等に優れた性能があるオイルという証です。









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■品名■
ULTIMATE SP020

粘度:0W-20
API:SP / RC
ILSAC:GF-6A
100%化学合成油(Synthetic VHVI BASE)

■製品の概要■
TEITO ULTIMATE(アルティメット) SPシリーズは、排出ガスの低減化や省燃費性能の向上を強化した乗用車用エンジンオイルです。
API : SP/RC 規格に採用された高性能ベースオイル(VHVI基油)に、新たに開発された添加剤をバランス良く配合しました。
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RCとはResource Conserving「省資源性能」の略語で、省燃費性能に加えてエンジン保護や排ガス装置保護等に優れた性能があるオイルという証です。


■製品の特長■
●高温になるピストンやターボチャージャーでのデポジットを抑制し、スラッジの発生を抑え、エンジンの性能を100%発揮します。ターボ積載の小型自動車にも最適です。

●TGDI(直噴ターボガソリン)エンジン急増が見込まれる中、LSPI耐性が強化されており、エンジンの故障を抑制します。


■代表性状■
粘度:0W-20
API:SP / RC
ILSAC:GF-6A
密度(15℃):0.846g/cm³
色(ASTM):L3.0
引火点(COC) :244℃
流動点:-47.5℃
動粘度(@40℃):42.1mm²/s
動粘度(@100℃):8.1mm²/s
粘度指数:170
CCS:5,700mPa・S
   -35℃
酸価:2.0mgKOH/g
塩基価:6.5mgKOH/g


■消防法上の注意■
危険物第4類
第4石油類
危険等級3

■JANコード■
4573512810116

4輪用 自動車用 乗用車用 モーターオイル



商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。


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当店では、梱包時/発送時には必ずへこみがないことを確認してお送りしておりますが、
材質上、輸送中やお届け時に商品の外装に傷や汚れ、へこみが生じている場合があります。
中身の漏れなどがない場合は、返品・交換などは受け付けておりません。あらかじめご了承ください。


<TEITO ULTIMATE(アルティメット) SPシリーズはこちらから>
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  • TEITO 四輪用エンジンオイル ULTIMATE 0W-20【4リットル】2缶セットは→こちら
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    レビューを書いてくれた人全員に、もれなく「TEITOオリジナルセームタオル」をプレゼント致します。

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    皆様のレビューお待ちしております!
    ●代引き不可、沖縄・離島へは発送不可です

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DAIHATSU TAFT G フォレストカーキ、ダークメッキMud Styleのコンセプト試乗車、距離は4千kmの1年落ち、純正9インチナビ(ドラレコ/ETC)等、オプション満載で乗り出し146万円でかなりお買い得の中古車でした。 メンテは昔からDIYでやっており基本であるOIL+エレメント交換も自分でやっております。はじめて「TEITO」エンジンオイルを購入しました。DAIHATSU TAFT G はNAエンジンのため、粘度が0W-16Wor0W-20W となります。これに適合する商品を探していたところ、TEITO 0W-20W オイルが品質粘度及びお値段についてコスパ最強と言えるため購入しました。配送も迅速で佐川急便しかも送料無料で届きました。エレメントはアストロプロダクツ製を以前から用意しており交換時期の1万kmになりましたらTEITO 0W-20Wオイル+アストロプロダクツ製エレメントをDIYで行います。こちらのTEITO 0W-20W のオイルは100%化学合成、日本製、品質最高ランクのSP6取得で信頼できる商品です。まだオイル交換前ですが期待を込めて間違いなく☆彡×5です。交換後またコメントします。
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あきさん 1
説明書きに、「この商品についてサイズ : 約 5.5cm × 4.0cm × 1.6cm付属品 : 内仕切り × 1 アイラッシュケースアタッチメント × 1※ピルケースがぴったり収まるandmoreオリジナル小物袋付きです?」と、ありましたが、アイラッシュケースアタッチメントがついていませんでした。小物袋もついてないです。新品となっているのにおかしいです!アタッチメントと付属の小物袋も、後から送付してほしいです。

BOSSのマスター 1
中華製品で、注文すると中国からの発送となり届くまで1か月弱はかかります。肝心の製品ですが、ペラペラで全く遮光性は期待できません(裏から表が透けて見えます)。骨組みもただの針金です。せいぜい100均の商品に、中国で自動車メーカーのロゴをプリントしただけのものと覚悟したほうがよろしいかと思います。

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平成20年式デミオの1300cc走行距離約48000キロに使用しました。なかなか燃費も伸びず14キロ前後でしたが、15〜16キロ位まで伸びました。グループⅢの合成油といえどもコスパが良いですね。フィーリングもなかなか良い感じです。
Jesse D 5
Works perfect for my 2013 Yamaha SR400. Looks to be of nice quality and will purchase again!

前から気になっていた、100%化学合成油と標記のあるエンジンオイル。今回、軽自動車(ターボエンジン)のオイル交換に使ってみようと思う。 このベースオイルはグループのカテゴリに属する鉱物油だ。PAOやエステル系では無いにしろ、性能は良さそう早くオイル交換してみたい☆
Amazon カスタマー 5
自転車用の鍵で一番頑丈なのはU字ロック。有名メーカーの最強にランク付けされるU字ロックは1万円以上。安くて頑丈なU字ロックはないかと探したところ、こちらを発見。サイズは確認してから注文したものの届いてびっくりこれはゴツいこのゴツさを見れば破壊して盗もうと思う人は殆どいないのでは、と期待が出来ます。注意する点として、横断面直径18mmと記載してありましたがPVC被覆含めて径です。丸鋼は径16mmです。重量はホルダーを除き1.3kgでした。

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特別なオイルへのこだわりは無いのですが、 折角なら100%化学合成が良いかなと、このオイルにしてみました。 2400ccのエンジンなのでそんなに回したりはしないのですが、明らかにアイドリングは静かになった様に思います。 価格的にも化学合成なら最安級なので何の文句もありません
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まず、第一に100パーセント化学合成油でこの値段は非常にすばらしいと思いました。使用してみての感想は、メカニカルノイズもなく滑らかにまわってくれる様子です。日頃、結構な頻度で長距離を走るので耐久性のレビューもおって追記したいと思います。
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情報メディア教育研究部門

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