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■サイズ:HE 29×1.95-2.25
■バルブ形状:仏式
■バルブ長:40mm
高品質のIRCのチューブです。

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国産メーカーの電動アシストの折り畳みならこれしかないですね。パワーもあって乗り味も文句なしです。今流行りの eバイクの扱いではなさそうですが、30kmくらいなら乗っても楽しく乗れます。ベスビーと比べても負けてないと思います。重量は20キロと重いので持ち運ぶのは大変です。この辺りはベスビーのPSF1の方が良くできてます。いつもは車に乗せて旅先に持って行ってます。体重制限は75キロらしいのでこれ以上の体重の方は気をつけて下さい。予備のバッテリーはベスビーなどと比べると大きいですが、値段はそれほど高くはないです。バッテリーのコンパクトさ、サイコン、持ち運び、収納時のコンパクトさなどは負けてますが、値段が半分程度なこと、デザインも嫌いではないですし、これしか考えられなかったですね。買って良かったと思えるものでした。

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Canyonのディスクロードを買ったのですが、後輪はフレームに組み込み済で送られてくる所為か、SHIMANO純正のダミーローターは前輪の分しか付属せず。輪行する機会があるので急遽購入しました。まぁ製品画像を見て前輪の分のダミーローターから推測すれば、いきなり自作も可能でしたが、リスペクトを示すためというか???ですね。私の購入価格は513円でしたが、けっこう絶妙な価格かなと思います。樹脂板を買うにしてもそこそこの値段がしますし、ゴム紐と手間を考えれば妥当でしょうね。ダミーローター部分の大きさは横45mm x 縦35mm x 厚み2.0mm。想像より大きかったですね。独特な光沢感があり、爪を当てただけで傷が残る軟らかい樹脂製です。低発泡塩化ビニル板でしょうか。独自加工もカッター等で楽々できます。ゴム紐は解いた状態で約26cmです。太さは約5mm。ヘアゴムみたいな感じです。ペア重量は8gでした。物としては悪いものではなく、ゴム紐で固定できる工夫も見られ、価格も妥当な感じですが、素人工作で真似できない部分もないため★4評価としました。写真1.パッケージ。写真2.大きさのイメージ。写真3.寸法。「役に立った」が励みになります。お読みいただきありがとうございました。

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身長177㎝、体重72㎏、股下86㎝で「L」を購入。確かに他のレビュー通り股下は長い気がするが、きっちり上まで上げて穿けば、裾はくるぶしにかかるかかからないかという辺りでちょうどいいと思う。パッドも最近の流行と比べれば薄めの気がするが、逆に足の動きを阻害せずクッションも悪くないので良い部類と思う。ただ、このビブタイツは股上と股下の比率が欧米人を基準にしている気がする。裾丈はちょうどいいのに、肩紐がぐいぐい締め付けてくる。つまり胴長の日本人には股上の寸法が足りてない。この感覚は以前に持っていたWiggleのdhbのビブタイツそっくりである。ビブの肩紐なんてずり落ちない程度に緩くかかっていれば良く、パールイズミのものはその辺りすごくよくできている。伸びるから大丈夫というレベルではなく、普段から肩こり持ちの中年ライダーにはお勧めできない。かろうじて、背中を丸めて強い前傾で走るライダーは背中で生地を引っ張り上げるから肩紐の負担も軽くなると思うが、サイクリング気分で上半身を起こして乗るタイプの人は気を付けた方が良い。あと、いまいちだったのは膝裏。足全体が均一に同じ生地なので、曲がる膝裏は生地が余りダブつく。気の利いたウェアならこの辺りを薄いメッシュにしたり、元から乗車姿勢の形状で立体縫製してあったりすして快適な乗車をサポートしてくれるので、このあたりは値段の差が出てしまっているところ。

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