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デュアルチャック DXS SAC-200 藤原産業 [自転車 自動車 バイク タイヤ 空気入れ エアーパーツ タイヤチャック]

425円

デュアルチャック DXS SAC-200 藤原産業 [自転車 自動車 バイク タイヤ 空気入れ エアーパーツ タイヤチャック]

デュアルチャック DXS SAC-200 藤原産業 [自転車 自動車 バイク タイヤ 空気入れ エアーパーツ タイヤチャック]

●自転車・自動車・バイク・一輪車・トラクター・車いす・ランニングバイクなどのタイヤの空気入れに使えます。
【用途】
●エアーコンプレッサーからの圧縮空気をタイヤに注入するタイヤチャック。
【機能】
●英式バルブ・米式バルブに適合するデュアルチャックで、自動車と自転車に空気が入れられます。
●ワンタッチ汎用プラグ付きなので市販のエアホースセットに簡単に接続ができます。
●プラグを外せばG1/4おねじになり、市販のホースジョイントでホースを直接つなげることも出来ます。


《自転車 自動車 バイク タイヤ 空気入れ エアーパーツ タイヤチャック》

※画像はイメージです。





メーカー 藤原産業
品名 デュアルチャック DXS SAC-200
品番 JAN:4977292459075
サイズ 115×23×19mm
重量 127
商品説明 ●自転車・自動車・バイク・一輪車・トラクター・車いす・ランニングバイクなどのタイヤの空気入れに使えます。
【用途】
●エアーコンプレッサーからの圧縮空気をタイヤに注入するタイヤチャック。
【機能】
●英式バルブ・米式バルブに適合するデュアルチャックで、自動車と自転車に空気が入れられます。
●ワンタッチ汎用プラグ付きなので市販のエアホースセットに簡単に接続ができます。
●プラグを外せばG1/4おねじになり、市販のホースジョイントでホースを直接つなげることも出来ます。


【仕様】
■最高使用圧力:1.0MPa。
■取付ねじサイズ:G1/4おねじ。
■接続:常圧汎用ワンタッチプラグ。
■ヘッドタイプ:シングルヘッド・デュアルタイプ。
【材質】
■本体:真ちゅう・鉄。
■パッキン:NBR。
【注意事項・その他】
■バルブの形状によっては空気が注入できない場合がありますのでご注意ください。
■精度の悪いバルブの場合、空気が注入できない場合があります。
※画像はイメージです。
※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。
※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

デュアルチャック DXS SAC-200 藤原産業 [自転車 自動車 バイク タイヤ 空気入れ エアーパーツ タイヤチャック]

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ZOTACのZT-P10600A-10Lで5画面出力をしたくMSTMDP124DP を購入しました。結論から書くと、5画面同時出力はできませんでした。MSTハブを用いても、最大出力画面数(上記グラボだと4画面)は変わらず、グラボの出力端子が増えるだけ、との動作となりました。また、Ta様のレビュー「電源アダプターに不具合?, 2017/3/27」と同じく、当方も付属の電源アダプタでは動きませんでした。電源アダプタは、PATOS社の「PAS30530」(5V 3A)でした。代わりに、「カモン USB→DC(外径5.5mm内径2.5mm)電源供給ケーブル」を挿したところ、外径?内径ともにぴったりはまり、電源供給ができました。電圧を測ってみたところ。付属品の電源アダプタは内側がGND?外側が+5V(PATOS社のデータシート通り)となっており、USB→DCケーブルは内側が+5V?外側がGND(こちらも商品説明通り)となっており、極性が反転しておりました。以上より、電源アダプタ自体の問題というよりも、Startech社のアダプタ選定誤りかと思います。製品自体に問題はないのですが、付属品の電源アダプタ選定が誤っており、そもそも動作させられないので、星3つとしました。

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キレイな水色です。むかーし一目惚れして、学生にとっては高かったけれど1つだけ買って、製菓校の卒業作品に使いました。それから時が経ち、思い出もあるし捨てられない…でも家族もいる今、1つだけあっても…と思って調べたらあった!という訳で追加購入。かなり小さいのでオススメは出来ないです。個人的には思い出の品だから追加購入したまで…ちなみに結局、他の色にも憧れて、別の形の器やタンブラーも色違いで買い揃えました。どの色も素敵。ただ、カシス色は一時的に在庫切れになってますが、廣田硝子さんのHP見てください。どの形も生産終了ですので要注意。廣田硝子さん公式オンラインショップではまだ在庫がある物もあるようですよ。

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