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日本製 直営店に限定 バックカメラ モニター 7インチ TFT液晶モニター 2種配線 赤外線 LED搭載 暗視機能 12V 24V ノイズ防止 トヨタ いすゞ 日野 FUSO UD TRUCKS マツダ uneuneune.com uneuneune.com

バックカメラ モニター 7インチ TFT液晶モニター 2種配線 赤外線 LED搭載 暗視機能 12V 24V ノイズ防止 トヨタ いすゞ 日野 FUSO UD TRUCKS マツダ

10193円

バックカメラ モニター 7インチ TFT液晶モニター 2種配線 赤外線 LED搭載 暗視機能 12V 24V ノイズ防止 トヨタ いすゞ 日野 FUSO UD TRUCKS マツダ

【バックカメラ】
●センサー 1/4 SHARP Color CCD
●解像度 NTSC:510(H)×492(V)
     PAL:500(H)×582(V)
●水平解像度 480TVL
●カメラ 広角120°レンズ
●出力映像 鏡像
●ガイドライン 無
●防水規格 IP67
●定格電圧 DC12V/24V
●耐衝撃性 10G
●ビデオ出力 1.0Vp-p75Ω
●本体サイズ
 横70mm×高40mm×奥行65mm
 ※台座含まず
●本体重量 約280g
●ケーブル長 ・電源:(約) 120cm
       ・映像ケーブル:(約) 2000cm

【モニター】
●画面サイズ 7インチ デジタル TFT LCD カラー液晶モニター
●解像度 800×480
●電源電圧 9?35V
●消費電力 6W
●入力 映像入力2系統(AV1/AV2)
●本体サイズ 173×113×21mm


■付属品
・バックカメラ本体
・7インチ液晶モニター
・リモコン
・電源ケーブル
・モニタースタンド
・電源/映像入力ケーブル
・映像/電源4ピンケーブル2種













商品説明
■24V車対応の液晶モニター + バックカメラセット
液晶モニターとバックカメラのセットなので、こちらのセットだけでバックカメラをご利用出来ます。

■7インチオンダッシュ液晶モニター
7インチTFT液晶なので、バックカメラ用としては、満足出来る大きさです。
また、オンダッシュタイプのため、取り付け場所を選ぶことが出来ます。

■2種のケーブル付き
10mケーブルと20mケーブルが付属します。
20mで長すぎる場合は10mをご利用頂き、20mで足りない場合は、最大30mまで延長してご利用頂くことが出来ます。
※20mが標準セットの付属品となりますので、10mのみのセット販売はございません。

■赤外線LED搭載バックカメラ
赤外線LED搭載モデルのため、視認性が低下し易い夜間でも一定の視認性を確保出来ます。
また、広角カメラなので視認性も高く、より確実な確認が出来ます。

■ノイズ対策済み
24V車向けカメラでありがちなノイズを軽減出来るノイズ対策済みの専用ケーブルを採用!
商品仕様(液晶モニター)
液晶サイズ:7インチ
解像度:800×480
消費電力:7W
映像入力端子:専用4ピン2系統
映像入力切替機能:1系統のみバックギア連動可能
定格電圧:DC12V / DC24V
本体サイズ:横173mm × 高さ113mm × 奥行21mm
商品仕様(バックカメラ)
外観:角型
固定方法:ネジ固定
センサー:CMOS
水平解像度:480TVL
視野角:広角120°
出力映像:鏡像
ガイドライン:無し
映像出力端子:専用4ピン
耐衝撃性:10G
ビデオ出力:1.0Vp - p75Ω
定格電圧:DC12V / DC24V
本体サイズ:横66mm × 高さ20mm × 奥行63mm
本体重量:約280g
映像ケーブル長さ:約20m
商品内容(液晶モニター)
・液晶モニター本体 × 1
・電源/映像入力ケーブル × 1
・モニタースタンド × 1
・モニタースタンド用両面テープ × 1
・液晶モニター埋込用フレーム × 1
・リモコン × 1
商品内容(バックカメラ)
・バックカメラ本体 × 1
・電源/映像4ピンケーブル × 2種
注意事項
※必ずサイズ・形状・適合等をご確認の上、ご購入ください。
※使用済商品の返品・返金、取付け時に掛かる費用のご請求等はお受け致しません。
※当店は、当商品が原因で発生した破損や事故等に関して、一切の責任を負いかねます。
※商品仕様については、予告なく変更される場合がございます。予めご了承ください。
※当店は、取り付けサポートは、行っておりません。

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どなたかもおっしゃってましたけど、まずいです。水や牛乳で割ってもダメで、結局リンゴジュースで割ってます。普段ジュースを飲まないのに余計な糖分をとることになり、せっかく良い酵素をとろうとしていたのに残念です。

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YAMAHA Pacifica 612 VII FMのパーツはどれも一流のものがついていますが、ボットが小型、コンデンサーが普及品です。それでも悪くない音なのですが、ボリュームポットを大型に、トーンポットを上級品に変更し、このコンデンサーを付けました。ネットでコンデンサーの種類による音の違いを色々調査した結果、オレンジドロップが一番人気のようでしたが、痩せた感じの音になっているリアハンバッカー(612はSSH)を中心に使うので音の厚みが増すオイルコンデンサーが良いと判断。オイルコンデンサーは高価なものが多い中、このモデル(構造がオイルコンデンサーかどうかは知りませんがVintageといううたい文句を重視)は手頃だったため失敗しても良いという覚悟でした。ポットもコンデンサーも仕様はオリジナルと同じ、V:500ΩAカーブ、T:250ΩAカーブ、C:0.02μ(ただしこのコンデンサーの耐圧は600vなのでオリジナルより耐圧は大きくなっていると思われる)を選択しています。取り換え後は、明らかに違いが分かるほど音に厚みが増し、奥行きが出ました。こんなに音が変化するとは驚きです。高音が少し抑制されて、中音~低音とのバランスが良くなり、とても心地よい音です。メタルのような攻撃的な演奏には不向きかもしれませんが、ジャージーな音楽にはとてもフィットしています。また、フロント、ミドルのシングルコイルは高音が若干抑えられていますが、以前より深みがある音がします。ハーフトーンもハーフトーンらしさは失われていません。蓋をすると配線は見えませんが、クラシックな形状と色のコンデンサーがついていることも満足です。今回、SSHのこのギターはVとTのΩが異なり、コンデンサーはハンバッカー向きなど、ハンバッカー仕様とシングル仕様を取り混ぜて使用していることは発見でした。ハンバッカーの音が薄っぺらいと感じておられる方、安価なグレードアップですので是非試してみてください。ハンダ付けは面倒で時間がかかりましたが、苦労の甲斐がありました!

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